其實從這幾年的發展中，明顯能夠感受到德系大品牌已經放慢了腳步，當然了，這不是主動的放慢，而是被迫放慢了腳步，因為它的對手實在太強了，一味的的求速度對于大衆來講并不是什麼好事！是以現在能做的就是“沉澱”。而就在最近，大衆總算沉澱出來了全新的SUV車型，這款車名為“taigo”，從目前所曝光的身形上看，未來這款車基本上會和缤智等車型競争。而有消息稱新車的售價将不會超過15萬，如果真是那樣的話，那麼整個小型車的SUV市場将會越來越熱鬧了。
按照慣例，還是先簡單的介紹一下這款車，對于以往的德系大品牌，明顯能夠感覺到新車完全進行了簡化處理，但并不是一味的簡化。從它的車頭位置上看，大燈與格栅完全貫通在一起，進氣格栅隻是采用了一條銀色的飾條，而在上下則采用了黑色的網格狀風格，也算是将時尚和運動感完美的結合到一起。大燈方面，全新更換成了LED的光源，包括它的行車燈也采用了下沉式的設計，使得整部車看起來更有立體感！是以不知道是不是設計上的原因還是本身就有聯系，整個車頭與大衆的蔚然比較相似，基本上是車頭就是小版蔚然的感覺。
從整部車的側面上看，它的運動氣息就逐漸的的展現出來，比如低矮的車身造型以及運動化的車輛尾部和車身C柱設計，給人留下了深刻的印象！貫穿式的腰線，以及寬體式包圍的造型也同樣展現出了運動感的一面，前後凸起的輪眉也是如此！是以别看整部車看起來比較的嬌小，但是所呈現出的效果完全不遜色于進階别車型。比起車頭和側面，小編更喜歡它的尾部，特别是尾燈，更是吸納了奧迪的設計理念，采用了一種半環繞形的尾燈，帶來了強烈的視覺效果，整個後包圍也對整車起到了承上啟下的作用，是以從外觀的角度上看，新車表現完美。
而在整個内部上，新車依舊延續了大衆最為經典的“套娃”造型，是以新鮮感似乎與這款車沒有太多的關系。無論是中控台的液晶螢幕還是最新樣式的多功能方向盤，都使用了非常硬朗的線條，這也很符合大衆汽車的家族特征。但好在整個設計并不讓人反感，機械手刹的配備确實會讓這款車多了幾分的年代感！
我們再來看看這款車的動力表現，根據前方所得到的消息，新車将會提供了兩款發動機，其中既有我們熟悉的1.5T渦輪增壓4缸發動機，也有1.0升三缸渦輪增壓發動機作為動力，并且在變速箱方面提供了6速自動變速箱和最新的7速雙離合變速箱。新車有望在明年國産，價格或不超15萬，對于這款車你們有怎樣的期待！