随着新能源電動汽車的不斷普及，新能源汽車充電難的問題也日漸突出，排隊充電、車主私自拉線充電、充電站建設不規範、油車占位等現象屢見不鮮。對此，區六屆人大代表楊春在2021年年初召開的“兩會”上提出了關于規範新能源汽車充電設施建設、使用、管理的建議。
區六屆人大代表楊春提出五點建議>>
1
要明确公共充電樁建設、管理、維護、使用各方的責任；
2
提升市民文明素質，引導規範停車，愛護并正确使用公共充電樁；
3
把占用新能源汽車充電車位的現象列入行政處罰範圍；
4
希望政府加強對物業方的指導，為建立充電樁的電力接入提供必要的支援；
5
請有關部門根據國家加快新能源汽車推廣的檔案精神，及時提高充電設施預留電力容量的比例。
收到建議後，區交通委高度重視，對代表提出的建議一一答複辦理。2021年以來，由區交通委牽頭，各機關按照綠色低碳發展、加快充電設施建設等工作要求有序，推進新能源汽車充電樁裝置增設工作，通過加大新能源汽車充電基礎設施建設、增設充電裝置，有效改善了以往充電設施裝置欠缺、普及不完善等問題，進一步提升全區人民綠色出行保障水準。
近日，記者來到國家電網汽車充電站(金山區國貿城二期)，看到綠白相間的新能源汽車充電樁一字排開，前來充電的車主點選充電樁螢幕上的操作界面，便可自己選擇需要的充電方式。車主汪先生告訴記者，現在金山多了很多新能源汽車充電站，充電也非常快，很友善。
據介紹，國家電網汽車充電站(金山區國貿城二期)是全區使用率最高的汽車充電站點之一，平均每天有30餘輛新能源汽車前來充電。國網上海市電力公司金山供電公司從業人員劉怡告訴記者，為了解決占用新能源汽車充電車位的現象，站點不僅安裝了智能道閘來放行新能源車進入，每個站點還安裝了監控，若是發現了油車占位的現象，也會第一時間來勸導車輛。
“我們建立充電樁經營保險機制，確定充電設施安全、穩定、長效運作，繼續加強公共停車場、庫和充電設施營運企業的日常管理。同時，結合智慧停車場建設，支援停車場、庫企業加強對充電專用車位的日常管理，強化充電設施營運監管。”金山區交通委副主任許永純說。
我區踐行綠色發展理念，大力推廣新能源汽車的普及使用，堅持樁站先行的原則，紮實推進充電樁建設。
目前，我區線上營運的充電樁共2702個，其中公用樁1618個。此外，2021年度我區已完成新增313個公共（含專用）充電樁和1個計程車充電示範站，進一步滿足社會車輛和出租汽車的充電需求。
記者 | 樊國慶 楊惠聰
通訊員 | 蔣維捷
編輯 | 陳憶文
責編 | 陳憶文