自從有了車，許多業主開始重視車的維護。 資料顯示，一輛私家車購買報廢産生的全部費用中，維修費用所占比例達到40-45%左右。 關于車輛的維護，不同的業主有不同的看法。 一位業主正在選擇有官方保障的4s店進行維護。 另外，一位業主認為廉價的汽修店是成本效益的優先事項。 那麼，這樣最好嗎？ 蝸牛GG分析一下汽車4S店和修理廠的維護有什麼不同？
1、品質方面：4S店優于修理廠，一般4S店的維修都用的是真的産品，基本上都有正規的代碼、型号等資訊，是以在4S店維修，及時更換零部件、機油，也基本不會随便灌裝，保證了汽車廠的正品更換， 在修理廠不是。 一些汽車修理廠為了降低維修成本，以低價獲得更多的客戶，采用劣質零部件，進行二次充電。 出乎意料的是，這種劣質的零件不僅壽命短，而且容易引起其他故障，安全隐患也很大。維修最常見的是換油，但同時換油的毛也最多。 為什麼這麼說呢，因為機油的利潤比較大，很多修理廠會很危險。 油的外包裝看起來像美孚、殼牌，但瓶子裡裝的可能是灌裝廠出來的三無産品。 雖然短時間内感覺不到差異，但是長時間使用一定會出現一些缺點。
2、價格方面：汽車修理廠優于4S店，與汽車4S店相比，修理廠的維修、維護要低得多，這也是為什麼很多人願意去汽車修理廠的重要原因。 例如，車主更換機油、濾油器時，有些4S店會收取200元的工錢，但在外面的維護中，這個維護隻收取60元的工錢。 有時也不征收工錢。如果進行更換機油、機油濾清器、刹車油的“大維修”，4S店光工時就可能需要500元左右，但在外面的維修可能隻需要30元左右。 汽車修理廠不僅在便宜的價格上占優勢，而且需要維護的車輛很少，是以維護效率也很高，不需要像去4S店那樣排很長的隊。
3、技術方面：4S店優于汽車修理廠，汽車4S店的師傅在進入上級機關之前經過了廠家的嚴格教育訓練，從大到發動機組裝，小到一個螺絲應該旋多少次都被嚴格規範，專業性更高。 在大多數汽車修理廠，經驗豐富的一兩個師傅主修，一般帶學徒。 老師傅修理技術還可以，但如果見學徒修車，由于知識和經驗不足而做出錯誤判斷，很可能無法修理整車。
關于技術方面，蝸牛GG個人認可4S店。 現階段國内汽車制造商推出的車型太多，以前的汽車故障不是一般的病，但是現在的車型基本上都是“電子化”的車型，很多故障需要專門的儀器檢測。 在普通的修理廠，即使有老工匠坐在鎮上，也可能顧不上新車。簡單來說，在4S店進行維護的話，蝸牛GG感覺更有保障，但是費用相對較高。 去修理廠的話，維修費用很低，但風險很高。 是的，我知道了。 今天的共享到此為止。 如果你們有不同的看法，請在評論區留言。 我們一起讨論。