新款馬自達CX-5終于來啦，它能打敗瑞虎7嗎？
列位看官好呀，我們又會面啦，太好了。小編在這裡靜候您的大駕多時啦。先誠摯地感激各位親的擡舉，并且祝願讀者們阖家歡樂、一鳴驚人，事不宜遲，這次聊一聊SUV：想必諸位老司機都了解：SUV的底盤懸架位置一般是十分高的，不但具備了排量不高，價格便宜的突出優勢，并且有着不錯的駕駛體驗，故而受到了許多成功人士們的喜愛。今兒個将大緻以十分客觀的獨特角度為尊敬的小姐姐們細緻地說說這3種實力杠杠的兼的車型的優缺點，同時也會透露一系列令諸位驚喜幹貨喲，希望諸位能滿意。
第1款車型：馬自達CX-5（起步價低至17.98w+）
關于馬自達CX-5的銷量情況：它是來自長安馬自達陣營的一款熱門車型，其實力一直都是很犀利的，另一方面，馬自達CX-5最終的落地價十分親民的，同時獲得了許許多多車友們的信賴和追捧。經過查詢得知，馬自達CX-5最近的月度銷量業績再次鶴立雞群，當仁不讓地達到了2649台，踏上了第89名的位置上，妥妥成為了市場中蓋世無雙的、最閃亮的熱門SUV之一，當仁不讓 完勝着很多SUV級别上的強勁對手。老實說，馬自達CX-5的銷量名次不算很前，但不過馬自達CX-5的市場實力仍然都是佼佼者之一。關鍵在于馬自達CX-5的有的放矢的産品優勢是市場消費者瞅在眼裡的。而且無論外觀顔值還是油耗都無疑是能夠完勝着常見的高端的奢華車型。一些發燒友覺得：假如馬自達CX-5接下來能夠一往無前，預計其接下來的銷量業績必然會一鳴驚人的。
馬自達CX-5的外觀的運動特征特别高端，車漆十分耐磨，而且精緻的腰線也特别流暢，馬自達CX-5的外觀造型真的是可以給到滿分的了。值得注意的是，車頭相當炫酷，同時馬自達CX-5的線條的造型也倍兒漂亮，造型獨特的多條線條向前俯沖，好似變形金剛一般熠熠生輝，把馬自達CX-5蓄勢待發的肌肉造型清晰地展現了出來，瞅起來運動感十足。同時加上一對閃亮奪目的大燈，瞧着特别有吸引力。
空間剖析：馬自達CX-5的乘客的空間都比較理想的，給消費者一種蠻爽快的感覺，比其餘的車型要好用，而且其實體空間也非常不錯，它的儲物性能是十分強大的。其長度為4555毫米，寬高分别達到了1842mm及1685mm，這個空間相信後排坐足許多常見體型的女妹紙也仍然能把二郎腿跷上。是以馬自達CX-5用來買菜出差已經足夠了。就算給馬自達CX-510萬個like也不夠。與此同時，後備箱開啟角度可以說是十分棒，是以目測能塞入許多行李。給人的感覺很雄厚，是以筆者感到比較欣慰。
說起動力上，小編感覺馬自達CX-5還是十分犀利的，因為它采用的是196P的發動機，和6擋手自一體變速箱共同組合為一套精密的動力輸出總成，是以，馬自達CX-5的動力配置可以說是蠻有實力的。同時鋁合金是馬自達CX-5的一大亮點，這類材料的一大閃光點主要為散熱效率好。另一方面，馬自達CX-5的排量配置也是非常窩心的，最新款的馬自達CX-5提供了2.5L、2.0L。
小編點評：馬自達CX-5在24w檔次的SUV的級别内絕對是實力非凡的。首先馬自達CX-5的顔值絕對是挺出彩的，車身散發出非常明顯的豪華感，令我有一種難以忘懷的獨特感受。此外，馬自達CX-5的腿部的伸展性也很好，坐在上面一點都不覺得擠，同時也易于控制，不愧是長安馬自達打造的最佳出品。
最後馬自達CX-5的綜合油耗還算值得肯定的：或許全賴于馬自達CX-5的油控的精度有所提升的必然結果吧，故而更符合年輕群體的實際情況。本人除了工作日上下班在市内跑跑以外，有的時候也會跑跑沙漠等路況，更令作者君喜出望外的是，這款馬自達CX-5的吃油不多，其耗油大約是9個左右，馬自達CX-5的燃油經濟性還算可以的。在SUV中應該也稱得上是最漂亮的了。因而我是挺開心的。街坊們都不約而同地稱贊馬自達CX-5的油耗經濟性的确是很靠譜的，但可能夏天開空調以後相信它的耗油量必然會高一點點。對于作者君這個支出不大的青年學生來講，隻要省一點社交開支，就約莫頂得上十天八天的油費了。開着馬自達CX-5的過程中不用老是想着油耗的事了。憑良心而言還是吃油越少就越值得入手。即便目前調教時間并不十分長，不過在下始終相信馬自達CX-5過了磨合期以後，油耗還可以降一點。
業内口碑：【不滿意的細節】個人感覺馬自達CX-5的懸架部分還是比較生硬的，即便我開着車覺得很暢快，但在經過路面狀況不太好的時候，能夠明顯感受到車身在振動。pp可能會感覺有些難受的。此外上高速的時候胎噪非常煩人，特别進入坑窪和陡坡的地段就更明顯了，另外，加油時就能夠感受到一點點的滞後感，找售後人員，但最後同樣說不清楚問題出在哪。有的小哥哥還提出了這些待改善之處：1.感覺馬自達CX-5内飾的塑膠異味問題比較尴尬。2.有的時候馬自達CX-5的藍牙裝置連接配接不上，3.LED燈在下雨時視野很模糊，
No2：瑞虎7
外觀概述：瑞虎7牢牢抓住了年輕人的愛美之心，我的女朋友們都特别滿足。瑞虎7的前臉高顔值，給在下一種很簡潔的感覺，中網風格特别接地氣，很霸氣，同時還有一些閃閃發亮的鍍鉻元素點綴，家族式的led大燈忒有個性，瞧起來感覺特别有運動感。瑞虎7的車身的側部格外可愛的，而且也有多條漂亮無比的流水線條點綴其中，由車尾位置直接延伸到車頭那裡，有效地拉開了瑞虎7前臉的視覺。并且車漆很薄很軟的，非常耐磨。總而言之就是特别贊的啦。車尾位置采用高品質的排氣風格，同時後排的兩個LED尾燈非常閃亮，點亮後還是特别有攻擊性的。總體而言，瑞虎7的整個外觀是十分适合成功人士的要求的。我的女票都認為瑞虎7是非常光耀的。
每當小編手頭上的可支配的資金還不夠充足的時候，往往會去“4兒子”店試駕，目前在下感覺新款的瑞虎7降噪效果比較不錯，開在路上十分安靜，即便瑞虎7的重量那麼重，還那麼長，但是操控是相當不錯的。
第3款車型 缤智 12.78萬~17.68萬
外觀設計 外觀比上一代缤智漂亮許多，很時尚的，前格栅的大嘴造型無疑是很吸晴的，好看極了。底盤絲滑且易操控，過個坑窪路段和高速路也忒流暢。也無鎖車身的線條，配搭高顔值的車身，纖細且圓滑，新款的缤智主要走的是務實+低調化的設計路線，它的尾部清新脫俗，同時又保留了運動感。很比對市場消費者對私家車的審美需求，我個人認為缤智可以說是目前最熱銷的一款SUV了。
内飾概況 車的内飾風格确實做得特别出衆的，内飾的用料非常足，此外，缤智的方向盤為真皮材料，打起來相當重，反應精準，使轉向與掉頭過程更加順暢。值得注意的是，缤智的駕駛位的椅背不軟不硬，支撐性也十分棒，座椅的填充物比較軟，坐起來感覺pp忒暢快，當然了車子還是要舒适度高的才值得買的，此外，缤智至今也并沒有發現一點點的異味問題。并且車内的噪音壓根是聽不出來的。是以在下是相當高興的。
動力概況 缤智的加速很爽，這車隻要你盡情上油，就能馬上超車。還有相當妥妥的推背感，降噪表現也很不錯，缤智整個提速的過程是壓根體會不到發動機裝置的退出的，此外，因為缤智的動力算是十分到位了，故此無須對缤智的動力系統做過多的提升。
車友點評 顔值棒空間大，這就是在下對缤智的高度總結。缤智的長度接近五m，車頭大燈造型獨樹一幟，夜間是特别漂亮的。同時缤智的中網部位為大嘴式的下沉布局，銀色的鍍鉻條十分漂亮，與LED大燈形成了獨特的設計，看上去十分時尚與接地氣，再者，缤智的C型輪毂可以說是引領年輕的标志。尺寸也十分協調，不論其外觀顔值抑或細節處理等細節也都很不錯。這種理念是本人是十分喜歡的。同時配上接地氣的風格的腰線，裝飾闆表面有廣汽本田系列藝術範兒的的LOGO,較價格相似的SUV車型還要更好看一丢丢。并且隔音處理效果在同級别競品SUV中算是特别厲害的，在下比較喜歡沒有噪音的環境。而且座椅用料還是包裹性不錯，同級别裡面，這車價格和保值率還算可以的吧。總之，缤智的成本效益還是“賊”高的，高配的版本竟然小于17w大元就可以成交了，比較靠譜也沒有什麼弊端。
小編點評
上面主要分享了馬自達CX-5、瑞虎7和缤智，價格有高有低，它們的價格為8.39w、12.78w及17.98w。值得列位特别注意的是，車型的官方指導價和成交價還是有不小的差距的。比如馬自達CX-5最低4S報價需要13.98w票子，瑞虎7和缤智則分别是10.33w、10.28w，不知道以上的SUV有哪台是閣下特别喜愛的呢？在這裡本人誠摯地祝老鐵們一本萬利、阖家幸福。假如大夥鐘意上述内容的話，别忘了給個贊啦。