要說到現在的同學聚會，不得不承認，其中夾雜了太多攀比的成分，雖然對于我個人來講，無心與他人攀比，但并不代表其他同學，不主動跟我攀比。雖然在大學裡就已經拿到了駕證，但畢業兩年來，卻一直沒有開過車，在去年的時候，買輛二手車練練手，後來經過朋友的介紹，花3W塊錢買了一輛二手的老款大衆POLO，雖然車輛有些年代感，但車況還算良好。
由于車輛本身沒啥問題，時間看長了，開的的比較順手，是以過年的時候，就直接開回了老家。在大年二十八，參加了高中同學的聚會，就因為我開的車，不如其他同學的的，也是以受到了很多同學的冷眼相待，甚至是調侃和嘲笑，一場聚餐下來，本來心情大好，但最後卻整整的常郁悶。
由于去年的同學聚會，徹底傷透了我的心，是以，今年我老早的就做好了準備，特意在國慶節，更換了一台東風日産啟辰大V，它是一款全新的車型，并且在9月27号剛剛上市，指導價為：9.98~12.88萬元，為了證明自己的實力，我直接一狠心，入手了一台頂配版車型，也就是它的260T 雙離合天王版，上路總共花費約15W左右，看看今年過年回家，還有哪位同學敢嘲笑我。不行，咱們就來一場實力的較量。
首先，對于這款東風日産啟辰大V，它整體采用了非常犀利的造型設計，前臉不僅寬大、厚重，而且還非常的時尚、精緻，看起來有着極強的視覺沖擊力。根本不像是一台10W級的車型，檔次感滿滿。
而對于它車身側面的造型，不僅線條流暢、車身緊緻，還使用了較多的撞色處理，再加上當下流行的懸浮式車頂，以及溜背的設計，使得它在穩重大氣的同時，還凸顯出氣勢洶洶的戰鬥範，相信十有八九的年輕人，都會被它的運動外觀所征服。
内飾方面，它就像是一套精品豪宅，采用了簡約而又奢華的裝修風格。多邊形的方向盤，采用了平底化處理、全液晶的儀表與大尺寸的中控觸摸屏緊緊相連，再加上電子換擋杆，充分彰顯出濃濃的科技氛圍。與此同時，内飾在以黑色為底的基礎上，它還使用了大量的撞色線條，再次證明了它運動風格的定位。
尺寸方面，對于我所購買的頂配版車型，它的長寬高依次表現為4562mm*1917mm*1625mm，而軸距達到了2700mm。即便是跟同學20W級的本田CR-V相比，無論是身材還是空間，都有着更大表現。尤其是它的車身寬度，達到了同級罕見的1917mm，不僅超過了合資品牌的皓影和威蘭達，甚至還趕超了中型尺寸的寶馬X3，畢竟它的車身寬度也不過1891mm，是以，對于東風日産啟辰大V，它不僅擁有更為寬闊的橫向空間，而且寬高比達到了1.18，對于車輛行駛時的穩定性也有着更佳的表現。
另外，它1.5T渦輪增壓引擎，擁有190匹的馬力，以及260牛米的峰值扭矩，比對7DCT的變速箱，雖然排量不大，但是動力參數已經趕超了寶馬的1.5T。經過實際的體驗，它不僅爆發力極強，而且對于油門的調校也異常靈敏，可以說是随踩随有，有着酣暢淋漓的加速快感。畢竟，零百加速僅為8.8秒，整體的加速性能，已經可以媲美1.6T的瑞虎8 Plus和2.0T版的長安CS75 Plus。
配置上，對于肉眼可見的雙12.3英寸連體大屏、觸控式多功能方向盤、以及電子換擋杆，都充分彰顯出豐富的科技配置。同時，還有64色車内氛圍燈、自動泊車、倒車車側預警系統、全速自适應巡航、L2級的自動駕駛輔助等功能。值得一提的是，它還配備了同級罕見的540度立體環視影像，其中包含了360度的全景影像，以及“透明底盤”的功能，即便是複雜路況，駕駛起來也毫無壓力，非常的人性化。
另外，這款車型還配備了同級領先的1.7㎡玻璃車頂，具備1.16㎡的超大透光面積，可以帶着未來的女友去野外郊遊，一起躺在車裡看星星，真是一件美好又浪漫的事。
說到這裡，我對今年的同學聚會，充滿了期待，畢竟這款東風日産啟辰大V，令我信心十足，它的高顔值和魁梧的身材肉眼可見，内飾的打造不遜于30W級豪車，空間已經超越了很多20W級的合資SUV，并且還擁有着8.8秒的提速成績，并排起步更是快人一步。
上次回家過年，開3W元的二手車，被同學調侃和嘲笑，今年終于可以“揚眉吐氣”，真是想想就開心！