長江日報大武漢用戶端12月30日訊（記者肖梓熠 蔡欣星 通訊員周俊芳）記者從武漢臨空港投資集團有限公司（下稱“臨空投”）獲悉，湖北整車口岸今年已進口整車數量突破千台。
“這批車是從德國漢堡、杜伊斯堡裝箱上車，經過阿拉山口回到武漢鐵路集裝箱中心站，拆完最後一批集裝箱，檢測通過後，就可通關放行。”位于東西湖革新大道的湖北省汽車整車進口口岸（下稱“整車口岸”），從業人員正身穿防護服對集裝箱進行消殺、拆箱。長江日報記者在現場看到，包裹白色保護膜的進口整車正一輛一輛從集裝箱駛出，進入檢測站排隊檢測，檢測合格後将進入東西湖區綜合保稅區保稅。
檢測區内等候檢測的進口整車。通訊員徐一帆 攝
整車口岸營運方、“臨空投”整車口岸現場從業人員付力介紹，截至目前，湖北整車口岸今年已進口整車1248台，超額完成年度整車進口1000台目标任務。
“1000台的數字名額相當于一個門檻，完成這一名額，意味着武漢具備了成為我國整車進口試點城市的基礎。”付力介紹，根據國家對整車進口試點城市的一系列标準，在營運上，“進口破千”尤為重要，因為這一數字代表了武漢市整車進口邁上一個新台階。
成為整車進口試點城市後，相關業務亦可更新。除了大貿車可保稅外，平行進口車也可以納入保稅範圍内，為進口汽車企業緩解資金壓力，降低經營成本。
“更新為試點城市後，将帶來一系列産業效應，可以說是‘築巢引鳳’。”付力表示，目前武漢市經營進口整車銷售的企業僅武漢臨空港國際貿易有限公司一家，未來将以整車口岸為核心，以整車進口試點城市為優勢，依靠武漢臨空港經開區得天獨厚的“黃金節點”地理優勢，進一步吸引整車銷售相關産業在此聚集。
據介紹，進口汽車在國内上市前半年，奧迪、路虎、賓利等高端進口車型就已經中歐（武漢）班列，抵達整車口岸。中部地區買家不必費盡周折前往天津、青島等沿海整車口岸，即可“嘗鮮”心儀進口車。
早在2018年，武漢鐵路口岸汽車整車進口口岸通過正式驗收，成為湖北省首個汽車整車進口口岸，進而告别從天津、上海、甯波等外地口岸通關的曆史。它的存在也将武漢臨空港經開區轄區鐵路集裝箱中心站、武漢臨空港綜保區、中歐班列（武漢）、武漢海關的系列資源完成整合。
“臨空投”整車口岸有關負責人表示，作為營運方，“臨空投”将充分發揮湖北省唯一整車進口口岸優勢，主動做好通關企業引進工作，争取各類政策支援，引進更多汽車進口企業來此口岸通關，努力培育壯大口岸功能，最大限度驅動口岸帶動效應，做優做強做活口岸經濟。
【編輯：鄧臘秀】
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