盡管純電動車有着很多優勢，但對于經常長途出行的人來說，電動車的續航裡程便成了最大的問題。是以，集電動車與燃油車優勢于一身的插電式混合動力車型便孕育而生，短途用電、長途用油，可謂一舉兩得。不過，插電式混動車型也不是沒有劣勢，價格便是一大短闆，大多數插電混動車型的價格都相比燃油車貴出不少。今天，小編就給大家介紹一款插電混動 SUV，它不僅有着非常實在的價格，而且設計極其動感，富有戰鬥力，是以也獲得了 SUV 中小鋼炮的稱号，它就是吉利缤越 ePro。
外觀方面，缤越 ePro 基本延續了缤越燃油版的設計，經過一次改款之後，更加犀利。前臉采用了近似 X 的造型，上方吉利标志性的盾形中網進行了熏黑處理，兩側大燈的迎合了格栅的造型，保險杠采用三段式設計，碩大的下格栅搭配兩側的輔助進氣孔，進一步強化了前臉的運動感。值得一提的是，黑色的前臉搭配紅色的線條裝飾，本身就是運動型車的标配。
側面最明顯的就是雙色車身設計，而且斷開式的 D 柱給車頂營造出懸浮式的效果。上揚式的腰線設計非常淩厲，也拉長了側面的視覺長度，18英寸的雙色多輻式鋁合金輪圈雖然可以更大，但運動化的設計彌補了尺寸上的“不足”。尾部的每一個細節都可以拿出來說一說，但最令人心腸澎湃的當屬大尺寸的動感尾翼、熏黑處理的尾燈以及雙邊共四出的排氣系統，把一款 SUV 的運動展現得淋漓盡緻。
内飾同樣動感十足，黑色、紅色、銀色的搭配就足以說明。而且在質感方面，缤越 ePro 的内飾也大量使用了軟質，中控區的金屬飾闆還使用了拉絲工藝，而方向盤、座椅也使用皮質或者皮質、織物混搭的面料，提供良好的觸感。此外，在科技感的打造上，缤越 ePro 也下了一番功夫，除了7英寸的全液晶儀表外，中控區還采用了12.3英寸的觸控屏，并且功能拉滿，配有導航系統、導航路況資訊展示、道路救援服務、車聯網、語音識别控制等。駕駛輔助功能方面，它也并沒有吝啬，倒車雷達、倒車影像、定速巡航、自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降等一應俱全，高配車型還配有360°全景影像，或選裝全速段自适應巡航等。
缤越 ePro 定位小型 SUV，但從它4330、1800、1609mm的車身尺寸，以及2600mm的軸距來看，空間還是比一般小型 SUV 略大一些，以身高177cm的體驗者為例，調整好座椅後，前排頭部空間為四指，前排不動，後排頭部空間同樣有四指，腿部空間一拳有餘，還是具有一定舒适度的。295L的行李廂空間略小一些。
動力方面，缤越 ePro 的插電混動系統的發動機是一台1.5T三缸發動機，最大功率為130kW，最大扭矩為255N·m，這個動力就已經非常給力了，再搭配前置的永磁/同步電動機，系統綜合功率達到了190kW，系統綜合扭矩為415N·m，相當驚人，與之比對的是7擋濕式雙離合變速器。雖然官方沒有給出它的百公裡加速時間，但相信在這樣動力的驅動力，它的表現應該不會辜負小鋼炮的稱号。此外，它的純電動續航裡程達到了85km，可以滿足日常代步需求，NEDC 綜合油耗也隻有1.2L/100km。
那麼，這樣一款插電混動 SUV 到底賣多少錢呢？缤越 ePro共有兩款車型，售價分别為11.98萬和13.58萬元，這個價格可以說是目前在售的插電式混合動力 SUV 中最便宜的了。