尽管纯电动车有着很多优势，但对于经常长途出行的人来说，电动车的续航里程便成了最大的问题。因此，集电动车与燃油车优势于一身的插电式混合动力车型便孕育而生，短途用电、长途用油，可谓一举两得。不过，插电式混动车型也不是没有劣势，价格便是一大短板，大多数插电混动车型的价格都相比燃油车贵出不少。今天，小编就给大家介绍一款插电混动 SUV，它不仅有着非常实在的价格，而且设计极其动感，富有战斗力，因此也获得了 SUV 中小钢炮的称号，它就是吉利缤越 ePro。
外观方面，缤越 ePro 基本延续了缤越燃油版的设计，经过一次改款之后，更加犀利。前脸采用了近似 X 的造型，上方吉利标志性的盾形中网进行了熏黑处理，两侧大灯的迎合了格栅的造型，保险杠采用三段式设计，硕大的下格栅搭配两侧的辅助进气孔，进一步强化了前脸的运动感。值得一提的是，黑色的前脸搭配红色的线条装饰，本身就是运动型车的标配。
侧面最明显的就是双色车身设计，而且断开式的 D 柱给车顶营造出悬浮式的效果。上扬式的腰线设计非常凌厉，也拉长了侧面的视觉长度，18英寸的双色多辐式铝合金轮圈虽然可以更大，但运动化的设计弥补了尺寸上的“不足”。尾部的每一个细节都可以拿出来说一说，但最令人心肠澎湃的当属大尺寸的动感尾翼、熏黑处理的尾灯以及双边共四出的排气系统，把一款 SUV 的运动展现得淋漓尽致。
内饰同样动感十足，黑色、红色、银色的搭配就足以说明。而且在质感方面，缤越 ePro 的内饰也大量使用了软质，中控区的金属饰板还使用了拉丝工艺，而方向盘、座椅也使用皮质或者皮质、织物混搭的面料，提供良好的触感。此外，在科技感的打造上，缤越 ePro 也下了一番功夫，除了7英寸的全液晶仪表外，中控区还采用了12.3英寸的触控屏，并且功能拉满，配有导航系统、导航路况信息展示、道路救援服务、车联网、语音识别控制等。驾驶辅助功能方面，它也并没有吝啬，倒车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降等一应俱全，高配车型还配有360°全景影像，或选装全速段自适应巡航等。
缤越 ePro 定位小型 SUV，但从它4330、1800、1609mm的车身尺寸，以及2600mm的轴距来看，空间还是比一般小型 SUV 略大一些，以身高177cm的体验者为例，调整好座椅后，前排头部空间为四指，前排不动，后排头部空间同样有四指，腿部空间一拳有余，还是具有一定舒适度的。295L的行李厢空间略小一些。
动力方面，缤越 ePro 的插电混动系统的发动机是一台1.5T三缸发动机，最大功率为130kW，最大扭矩为255N·m，这个动力就已经非常给力了，再搭配前置的永磁/同步电动机，系统综合功率达到了190kW，系统综合扭矩为415N·m，相当惊人，与之匹配的是7挡湿式双离合变速器。虽然官方没有给出它的百公里加速时间，但相信在这样动力的驱动力，它的表现应该不会辜负小钢炮的称号。此外，它的纯电动续航里程达到了85km，可以满足日常代步需求，NEDC 综合油耗也只有1.2L/100km。
那么，这样一款插电混动 SUV 到底卖多少钱呢？缤越 ePro共有两款车型，售价分别为11.98万和13.58万元，这个价格可以说是目前在售的插电式混合动力 SUV 中最便宜的了。