廣西玉柴集團第1000萬台發動機下線暨新戰略釋出會成功舉辦

12月28日，玉柴集團第1000萬台發動機下線暨玉柴機器新戰略釋出會在玉林總部舉辦。玉柴集團第1000萬台發動機下線是中國柴油機領域的第一個千萬台紀錄，也是中國内燃機行業發展史上重要的裡程碑。

玉林市委書記莫桦、市長白松濤、市委秘書長鄒宇鵬，中國内燃機工業協會常務副會長兼秘書長邢敏、中國農機工業協會執行副會長兼秘書長甯學貴，20多家海内外媒體出席釋出會，新華社現場雲等平台對活動進行了全程直播。

從1951年到2021年，玉柴走過了不平凡的70年。70年來，玉柴始終不忘創業初心，堅持自力更生、艱苦奮鬥，從一家手工作坊成長為屹立中國民族工業之林響當當的品牌。70年來，玉柴始終秉持和諧共赢理念，與所有合作夥伴協同發展，“朋友圈”持續壯大。70年來，玉柴始終聚焦核心主業，累計産出發動機達1000萬台，服務數百萬使用者。

當天，玉柴股份舉行了新戰略釋出會，向行業與社會隆重介紹了中國首台燃氫發動機，釋出了玉柴股份最新業務“1235”戰略規劃。

據介紹，日前成功點火的商用車用YCK05燃氫發動機已成功穩定運作，有效熱效率媲美氫燃料電池動力。面向重卡應用領域的YCK15重型燃氫發動機預計在2022年上半年實作點火。燃氫發動機的研發，使玉柴系統掌握了相關核心關鍵技術，系統解決了燃氫發動機運作可能存在的可靠性問題。玉柴釋出的燃氫發動機标志着玉柴在掌握大規模、低成本利用氫能的關鍵技術上邁出了關鍵步伐，使玉柴成為中國内燃機行業傳統動力、新能源動力技術路線最多、技術儲備最為豐富的企業，真正實作了傳統動力、新能源動力雙輪驅動。燃氫發動機和燃料電池技術兩種技術路線共同發展，将推動玉柴在氫能時代占據更大的發展優勢。

在即将過去的2021年，玉柴除了在核心技術上取得突破外，在海外市場開拓方面也成績顯著。2021年1-11月進入量35406台，同比增長33%；其中東盟國家進入量19719台，同比增長69%。

針對未來的發展，玉柴提出了“1235”戰略規劃。新形勢下玉柴将堅持“做全、做新、做強”戰略方針，傳統動力與新能源動力兩大賽道并駕齊驅，全面提升玉柴商品力、制造力、營銷力、體系力、品牌力，向百萬台目标沖刺，力争實作2025國内行業第一，2030世界一流的戰略目标。（中國日報廣西記者站）