SUV車款受到國内消費者的熱情追棒已經不是一天兩天的事了，這類車型底盤高，通過性好，内部空間大，坐姿高，視野好，高大帥氣的外觀開出去也很有面子，種種優勢都正中國内消費者的用車取向，這種行情驅使各大車企在打造SUV新車上是不遺餘力，但最終能夠出頭的車款卻也隻是寥寥無幾，尤其在緊湊型SUV領域，競争異常激烈，有些車款一出生便迎來高光時刻，有些車款即便是有實力也有被埋沒的可能，能夠做到賣的好風評好真心不容易。
從上個月SUV銷量榜上看，東風日産啟辰大V屬實稱得上是黑馬級車款。對于日産啟辰來講，單獨一款車型銷量能夠突破五位數的銷量表現絕對算的上可圈可點。能夠在慘烈的厮殺中脫穎而出，日産啟辰大V在産品競争力上一定有出衆之處。
看臉的時代我們首先來說說顔值，日産啟辰大V車頭格栅面積大，幾乎占滿整個車頭，中網熏黑設計，衆多菱形打造V字效果，狹長的車頭大燈目光兇狠，整個車身造型低趴且寬大，給人感覺更加穩定，懸浮式車頂烘托運動感，白色車身與黑色車頂形成鮮明對比，尾部的貫穿車燈設計也是相當吸睛，辨識度極強，底部寬大的銀色護闆更是提升整車時尚度。日産啟辰大V的顔值絕對是年輕消費者喜歡的類型。
買車就是要實用，實用的話首先要看的就是空間，超過四米五的車身長度，軸距也有兩米七，這樣的資料表現在同級别競争對手中絕對算得上是佼佼者，有日産的保駕護航，車内座椅的舒适性得到進一步的保障，大空間又舒适，這一點不管是家用還是商用都很重要。
其次說說科技感，中控屏是線下流行的大聯屏設計，有幅度的螢幕設定，更加人性化，電子檔杆小巧精緻，中控台和座椅都是拼接設計，銀色鍍鉻的使用讓車内氛圍立馬高端起來。日産啟辰大V支援各種人車互聯、語音控制，甚至是遠端操控，在安全輔助駕駛上也有更為智能的系統，主流功能都能輕松駕馭。
再來說說動力，個人認為一般人開始還是穩當一些更好，車子開在路上重要的安全第一，高速行駛危險系數也會增加，隻要加速的時候不拖沓都算不錯，日産啟辰大V搭載的是1.5T渦輪機，破百成績不錯，油耗表現也算很親民，懸挂與底盤技術很多都是來自于日産，品控上就多了一層保護。
更加誇張的是日産啟辰大V的定價，有合資品牌日産的背書，可是日産啟辰大V卻一點也沒驕傲，自擡身價的情況完全沒有，起售價還不足十萬，這個價格通常也隻有國産品牌敢給，雖然日産啟辰也是國産品牌，但好壞也算得上平價版的日産，這個價格真心給力，老百姓買車要的就是成本效益和實惠，怪不得它能夠賣的好，這樣看來就不奇怪了！