身為主流汽車品牌領先者的大衆，為國内汽車市場帶來不少經典車型，比如桑塔納、朗逸、寶來、探嶽、途觀L等，它們憑借過硬的品質和合資光環，輕輕松松取得過萬月銷，并位居各自細分市場前列。不過，它們并不是大衆旗下最實在的車型，因為相較于同級别車型而言，它們的售價并不實惠，配置也算不上豐富，是以，真正喜歡大衆旗下車型的朋友，在入手之前，可以先來看看筆者今天帶來的大衆旗下最實在的一款車，這款低調的大衆轎車，就是大衆輝昂，作為大衆汽車目前最貴的轎車之一，大衆輝昂的指導價相對是偏貴一些的，34萬元到44.6萬元，目前這輛車子的最高優惠幅度達到了5萬元
大衆輝昂依舊采用了家族式的設計風格，經典的橫幅式中網鍍鉻條特别粗壯，兩側的大燈造型也很方正，再加上橫幅式的下格栅、動感的側進氣口等造型，使得該車擁有很高的辨識度，看起來也是相當大氣，擁有很強的氣場。這套家族式的前臉造型，也使得該車特别的低調，如果不是特别懂車，常常會把該車當做是大衆帕薩特。當然，如果知道這款車的朋友，還是可以一眼就辨識出該車，畢竟前臉的氣場太過強大。
從側面來看，是不是特别的像奧迪A6L呢？非常的氣派。它的輪毂造型也很犀利，多幅豪華輪毂設計展現了不錯的商務感。這樣的設計是你喜歡的嗎？車身資料部分，大衆輝昂和奧迪A6L的定位是一樣的，是一輛中大型的豪華商務轎車，長寬高分别為5074/1893/1463mm，軸距是3009mm。在我的印象中，大衆旗下的新車是變得越來越大了。
它的内飾設計得非常精緻，對稱式的設計融入了鋼琴烤漆面闆，顯得無比豪華。中控部分搭載的是9.2英寸的内嵌式螢幕設計，再加上黑色的邊框，看起來尺寸還是蠻大的。行車電腦螢幕偏low了一些，采用的是七英寸的小屏設計，這一點确實不如奧迪A6L。
動力方面，輝昂與奔馳E級一樣，全系提供2.0T發動機，而在比對7擋DCT濕式雙離合變速箱的情況下，輝昂入門版車型便擁有224馬力的最大功率，零百提速也僅需8.1秒。反觀奔馳E級，其入門版車型動力僅197馬力最大功率，高功率版車型的最大功率雖為258馬力，但起售價也提高至48萬元，是以，輝昂的實力和成本效益還是不錯的。