身为主流汽车品牌领先者的大众，为国内汽车市场带来不少经典车型，比如桑塔纳、朗逸、宝来、探岳、途观L等，它们凭借过硬的品质和合资光环，轻轻松松取得过万月销，并位居各自细分市场前列。不过，它们并不是大众旗下最实在的车型，因为相较于同级别车型而言，它们的售价并不实惠，配置也算不上丰富，因此，真正喜欢大众旗下车型的朋友，在入手之前，可以先来看看笔者今天带来的大众旗下最实在的一款车，这款低调的大众轿车，就是大众辉昂，作为大众汽车目前最贵的轿车之一，大众辉昂的指导价相对是偏贵一些的，34万元到44.6万元，目前这辆车子的最高优惠幅度达到了5万元
大众辉昂依旧采用了家族式的设计风格，经典的横幅式中网镀铬条特别粗壮，两侧的大灯造型也很方正，再加上横幅式的下格栅、动感的侧进气口等造型，使得该车拥有很高的辨识度，看起来也是相当大气，拥有很强的气场。这套家族式的前脸造型，也使得该车特别的低调，如果不是特别懂车，常常会把该车当做是大众帕萨特。当然，如果知道这款车的朋友，还是可以一眼就辨识出该车，毕竟前脸的气场太过强大。
从侧面来看，是不是特别的像奥迪A6L呢？非常的气派。它的轮毂造型也很犀利，多幅豪华轮毂设计体现了不错的商务感。这样的设计是你喜欢的吗？车身数据部分，大众辉昂和奥迪A6L的定位是一样的，是一辆中大型的豪华商务轿车，长宽高分别为5074/1893/1463mm，轴距是3009mm。在我的印象中，大众旗下的新车是变得越来越大了。
它的内饰设计得非常精致，对称式的设计融入了钢琴烤漆面板，显得无比豪华。中控部分搭载的是9.2英寸的内嵌式屏幕设计，再加上黑色的边框，看起来尺寸还是蛮大的。行车电脑屏幕偏low了一些，采用的是七英寸的小屏设计，这一点确实不如奥迪A6L。
动力方面，辉昂与奔驰E级一样，全系提供2.0T发动机，而在匹配7挡DCT湿式双离合变速箱的情况下，辉昂入门版车型便拥有224马力的最大功率，零百提速也仅需8.1秒。反观奔驰E级，其入门版车型动力仅197马力最大功率，高功率版车型的最大功率虽为258马力，但起售价也提高至48万元，因此，辉昂的实力和性价比还是不错的。