汽車音響改裝，不僅僅是更換裝置那麼簡單，它是一場對聲音藝術的探索，旨在為駕駛者帶來舒适的聽覺盛宴。在馬自達5的座艙内，一場關于聲音的革命悄然上演，每一處細節都透露着車主對音樂的熱愛與執着。
在很多老燒友的心裡CD機是不可替代的白月光，但數播作為嬌豔的“紅玫瑰”，也是讓人欲罷不能。最近正流行的是OTG流媒體，帶來的便捷性，一樣吸引了不少發燒友。成年人的世界，不需要做選擇題，自然是全都要。這輛馬自達5安裝的三款音源系統，恰好代表了三個音頻時代。不管想聽什麼音樂，又或是鐘情什麼樣的音色，就沒有它不能聽的。
對于真正的音響發燒友而言，選擇音響器材如同挑選藝術品，每一款品牌、每一個型号都承載着對聲音品質的追求。他們不僅關注裝置的性能參數，更重視實際聽感中的每一個細微差别。是以，在馬自達5的音響系統中，我們看到了諸如GYPSY SOUND OTG-G60、DSD-G80以及9255純CD機等頂級音源裝置，它們共同構成了這場聽覺盛宴的基礎。
然而，好的音源隻是開始，純DSP的選擇同樣至關重要。GYPSY SOUND（吉普賽之聲）Baroque Series GS12SE 定制版純DSP，以其專業設計的電子材料配對和純•淨•好•聲•音為音響系統注入了新的生命。它讓聲音更加純淨、自然，仿佛将駕駛者帶入了一個全新的音樂世界。
Artist Series GX8.3
當然，發燒級音響系統怎能少了優秀的喇叭？前聲場采用GYPSY SOUND（吉普賽之聲）GX8.3三分頻喇叭，以其品鑒級的産品定位，赢得了衆多音響愛好者的青睐。這款喇叭顯著優勢在于，它能夠與市場上頂尖品牌揚聲器一較高下，且價格僅為同類品牌産品的五分之一，成本效益極高，無疑是追求高品質音樂享受而又注重預算的消費者的理想之選。其缺點就是喇叭尺寸較大，安裝過程相對複雜，對安裝技師的專業水準提出了極高的要求。為了充分發揮其潛能，還需配備六台Artist Series GX200大功率功放進行主動驅動，這無疑是對音響系統整體性能的一次全面更新。
中低音·GX880
後聲場和環繞聲的選擇同樣不容小觑，ATOMIC QT1.0+QT3.0以及GYPSY SOUND GS202，共同建構了一個全方位、多元度的聲音空間。
ATOMIC QT
後環繞GS202
低音部分，吉普賽之聲GX10T搭配喜力士的低音功放，為音樂增添了震撼人心的力量。
Artist Series GX10T
在全套發燒級音響器材經過精湛的專業技術改裝圓滿竣工之後，調音環節便成為了展現音響系統“好聲音”的關鍵一步。這一環節，唯有經驗豐富的專業調音師方能駕馭，他們通過精準的聲場定位、細膩的音色平衡以及層次分明的調試手法，精心雕琢聲音的每一個細節。
調音過程中，調音師不僅追求聲音品質的平衡與和諧，更緻力于拓寬聲音的動态範圍，提升聲音的透明度與解析力，力求讓每一個音符都躍然耳畔，清澈透亮。如此一來，車内便化身為一個沉浸式的音樂體驗空間，令人陶醉，達到百聽不厭的汽車音響效果。
馬自達5音響定制方案：
數播：吉普賽之聲 G80
解碼器：吉普賽之聲 G60
CD機：歌樂9255
處理器：吉普賽之聲 GS12SE 定制版
中置：Atomic AP2.7
前聲場：吉普賽之聲 GX8.3
後聲場：ATOMIC QT1.0+QT3.0
後環繞：吉普賽之聲 GS202
低音炮：吉普賽之聲 GX10T
功放：吉普賽之聲 GX200*6台
功放：吉普賽之聲 GP300
低音功放：喜力士
線材：REPPI 銳派