如果時間退回至五年前，相信多數人眼中的“家用車”仍停留在代步屬性階段。當時評價一款車型的标準非常簡單，價格實惠、經濟耐用，便提供了充足的購買理由。然而，當定位于“網際網路SUV”的榮威SUV上市後，消費者發現家用車被挖掘出更多實用屬性，便捷、智能的用車體驗，受到了年輕人的追捧，榮威RX5也順勢成為上汽榮威的代表車型之一。
經過五年的發展，智聯化、網聯化屬性在汽車行業全面鋪開，諸如語音控制、車聯網、OTA更新等功能，如今已屢見不鮮。那麼，如何開辟全新的用車需求，穩固差異化的産品優勢呢？12月23日，全新榮威RX5 MAX&全新榮威RX5 eMAX正式上市，再次帶來了耳目一新的感覺，至于年輕人是否會買賬，看過下面的内容，相信大家心中就會有數了。
與其他車企舉辦的新車釋出會不同，上汽榮威此次跨界聯合《鬥羅大陸》國漫IP，将深入人心的漫畫形象與産品進行有機融合，引發了不少年輕人的共鳴。當然，雖說類似跨圈合作的宣傳方式在當下并不少見，但從這個能夠實作既覆寫潛在消費人群，又展現出産品特色的創意上，不難看出上汽榮威确實下了一番大功夫。
吸引眼球隻是第一步，能否令消費者入手，産品實力也非常重要。正如《鬥羅大陸》中飄逸、靈動的人物形象一樣，新車的外觀也經過了精心設計。大面積的進氣格栅搭配上“星耀龍鱗”中網造型，營造出一種居高臨下的氣勢；而細長的日間行車燈搭配時下流行的分體式大燈，具有較強的辨識度，屬于令人過目不忘的類型。
視線轉移至側面，筆直的貫穿式腰線連接配接前後大燈，令尺寸本就占優勢的車身顯得更加修長；特别是燃油領域少見的隐藏式門把手的加入，令整車的科技感也得到了增強。說到尺寸，新車的長寬高分别為4676/1875/1725（mm），屬于同級車型中的佼佼者，軸距更是達到2760mm，達到了A+級SUV水準，為乘用空間帶來了更大的自由。
除了外觀，新車的内飾也采用了全新的設計風格。直覺來看，新車采用了雙12.3英寸連屏，令内飾顯得更加簡約、大氣；全新的三幅式平底方向盤造型、鋼琴烤漆蓋闆的加入，令運動感與檔次感也得到了提升。配合上紅黑拼色座椅、細密的紅色縫線，相信能夠極大地激發出年輕人的駕駛樂趣。
不得不承認，雖說新車具有不少亮點，但是審美因人而異，隻靠顔值還很難獲得差異化的優勢。然而，了解過新車所搭載的“洛神智能座艙系統”後，相信你就不會這麼認為了。在使用過程中，新車能夠不斷學習，不斷進化，更加精準、快速地“聽懂”使用者需求；同時，新車所搭載的骁龍8155旗艦晶片，具有更強的運算處理能力，進而帶來更加流暢的使用展現。
此外，雖說全新榮威RX5 MAX起售價為12.98萬元，但入門便配備了四安全氣囊、定速巡航、可開啟全景天窗、雙12.3英寸連屏、LED大燈及後排出風口，帶來了“入門即高配”的表現。窺一斑而知全豹，新車在配置方面展現出明顯的誠意，而為高品質用車生活買單，也貼合了年輕人的消費心理。
至于動力方面，全新榮威RX5 MAX提供了1.5T+6AT和2.0T+8AT兩款動力組合，最大馬力分别達到181Ps和231Ps，最大扭矩分别為285N·m和370N·m，能夠提供充足的動力儲備。如果對于性能有更高追求的話，起售價16.98萬元的全新榮威RX5 eMAX則提供了1.5T插混系統，電動機先天的性能優勢，能夠進一步優化動力體驗，NEDC綜合油耗也不過1.4L/100km。
結語：不難發現，無論是從産品實力，還是品牌格調層面來看，全新榮威RX5 MAX&全新榮威RX5 eMAX都帶來了意想不到的改變，更具人性化的用車體驗，也會吸引更多懂車的年輕人喜歡。中國車市不缺緊湊SUV，但一款具有鮮明特點的産品，依舊能夠擁有廣闊的發展前景。