新能源汽車的發展勢頭可謂越來越猛，其閱聽人群體也在不斷進行擴大，上至70後下至90後，不少消費者都對新能源車型青睐有加。而相比混動版車型，純電車型作為城市代步的話又更具燃油經濟性（畢竟電比油便宜），尤其是自主品牌的車型，又平價又有科技感。是以今天小編就給大家推薦三款适合家用的高成本效益自主品牌純電SUV，看看哪款更對你胃口呢？
第一款：AION Y
指導價格：10.46萬-15.76萬元
雖說緊湊級SUV主打的基本都是家用屬性，但是AION Y就像是一款專為年輕人打造的一款車，大膽的車身配色搭配犀利的外觀造型，看起來還真像個“Z世代”的奶爸座駕。“錘子式”的犀利燈組，也讓前臉看起來更具攻擊性。
作為家用車，空間表現自然重要。AION Y的長寬高分别為：4410/1870/1645mm，軸距為2750mm。整體空間說不上多寬敞，但是滿足家用是足夠的。而且AION Y還搭載ADiGO 2.0智能駕駛輔助系統，配有一鍵泊車功能，甚至還可以通過車内攝像頭随時拍攝視訊，這對于奶爸來說或許沒啥吸引力，但是對于年輕媽媽來說可謂是個極具個性化的功能。
動力方面，AION Y采用前置單電機的布局方式，峰值功率最高可達135kW，最大續航裡程可達600km。不得不說，這個價位裡能提供600km的最大續航确實足夠亮眼，畢竟就算隻在城市代步，續航也是個重點，一周一充和三天一充的體驗還是有很大差别的。
第二款：比亞迪宋PLUS EV
指導價格：16.98萬-18.98萬元
作為比亞迪家族的旗艦車型之一，宋PLUS EV确實是一款比較适合家用的純電SUV。沉穩的外觀設計和方正的車身造型讓整車更加耐看的同時，也讓整車更具氣勢。而且宋PLUS EV搭載的是比亞迪的刀片電池，品質和安全性都比較有保障，這無疑進一步降低了後期的養護成本。
空間表現方面，宋PLUS EV的優勢就較為明顯。整車的車身尺寸為：4705/1890/1680mm，軸距2765mm，整體空間表現比AION Y更具優勢。相較同級車型而言，宋PLUS EV的後排空間還算相對寬敞，能夠滿足家庭的日常出行需求。
動力上，宋PLUS EV采用前置單電機的布局模式，最大功率可達135kW，最大續航可達505km。雖然賬面資料并不出彩，但是滿足家庭的日常家用是綽綽有餘的。而且作為入局新能源領域多年的“老大哥”，其整車的品質會相對更加靠譜一些。
第三款：小鵬G3i
指導價格：14.98萬-18.58萬元
小鵬雖然是一個新勢力品牌，但熱度和銷量卻一點不比老牌的汽車差。這也得益于小鵬精準的閱聽人定位，相比比亞迪的車型，小鵬的主要閱聽人群體更偏向年輕使用者。極具未來感的前臉設計，搭配豐富的車身配色，年輕時尚又不顯跳脫的設計風格，更加符合年輕閱聽人群體的審美。
空間表現上，小鵬G3 i的2625mm軸距确實有些寒碜，但是好在不影響日常出行。而且這并不影響小鵬G3i對于年輕閱聽人的的吸引力，就因為它足夠好玩。小鵬G3i加入了一個V2L的對外放電功能，相當于在某些時刻，小鵬G3i還可以充當“大型充電寶”，雖然不太實用，但不得不承認這個功能十分有趣，讓整車在兼顧家用的同時，也更具趣味性。
動力方面，該車采用前置單電機的布局方式，最大功率可達145kW，最大續航可達520km，對于城市代步來說，基本可以保持一星期一充。小編個人比較推薦16.58萬元的車型版本，畢竟續航整整多出了60km。
綜合來看，三款車的特色各不相同。宋PLUS EV憑借着較大的空間優勢，是最适合家用的一款車型；小鵬G3i是能夠兼顧家用的同時，又具有一些比較趣味性的功能；AION Y則是具有最長的續航裡程，是最能緩解消費者“續航焦慮”的一款車型，而且價格也最友好。如果是你，你會選擇哪一款呢？
編輯=簡麟梽
監制=羅祖星