說到福特福克斯，應該是緊湊型轎車當中的一名“老将”了，自從2005年第一次踏上國内領土開始，人氣就一直不減，累計賣出260萬輛，超強的動力更是讓人紛紛稱作“千年小鋼炮”。就算到了今年，全新福克斯的名氣依舊不減當年。而如今福克斯還有2.3-2.8萬元的youhiUKonG級愛你，優惠之後的售價為9.28-14.28萬元，可以說是人人買得起。
福克斯進入中國的這13年以來，一直給自己的同門師兄弟大衆高爾夫帶來了不小的壓力。出色的駕駛樂趣是福克斯一直以來的标簽，而剛剛結束不久的成都國際汽車展上面，全新福克斯也算是衆多車型當中将小排量三缸發動機應用的最徹底的車系了，全系12款車型，搭載的發動機全都是三缸發動機，分别是1.5T、1.5L、1.0L，真不愧是“小鋼炮”。
其實全新福克斯還有一個吸引人的地方是常年不改的“馬丁臉”以及不輸高爾夫的駕駛樂趣。2018款福克斯比較耐看的外觀和空間都是讓它一路大銷的重要因素，設計感極強，雙腰線的設計顯得十分柔和，采用單邊雙出的排氣形式給車身增添幾分運動感。前臉采用了蜂窩狀黑色格栅搭配棱角分明的保險杠，很動感，兩側的前燈組也采用了熏黑處理。
全新福克斯的乘坐空間雖然稱不上是寬敞，但是絕對對得起它身為一個緊湊型SUV的身份。整車長約4.4米，軸距2.7米，算是十分不錯的空間表現了。采用了多幅式輪毂的設計，在設計感和尺寸的選取方面都算不錯。另外，全新福克斯大燈組内內建的日間行車燈看上去有很高的辨識度。相對于外觀來說，全新福克斯的内飾看上去好像不算很占優勢。内飾的“塑膠感”極強，但是整體布局還算規整，最起碼是闆闆正正的福特風格。用料方面質感硬了些，但是視覺效果還是比較細膩的，相對于一款10萬不到的車子來說也可以稱得上是精緻。
但值得一提的是，全新福克斯的儀表盤做得十分精細，讓人一看就很有駕駛欲望。中央中控屏的清晰度不錯，但有趣的是，空調出風口和按鍵巧妙地組成了一張“青蛙嘴”，稍微有些浮誇，不過這點倒是讓觀察君想到了領克家族，“蛙眼造型”代表家族。另外，全新福克斯的安全配置也算是齊全，搭載上坡輔助、車道偏離預警、主動刹車、道路呼叫救援、倒車影像、前後駐車雷達、司機疲勞駕駛等配置，提高行車安全性的同時也有效提高了成本效益。
不得不說全新福克斯在座椅的制作方面算是下了點功夫，平整的走線，包裹式座椅都是很好的加分項。手套箱、前排杯架、中央扶手箱等置物空間也算是最基本的儲物空間。說實話，在儲物這方面，福克斯是要好好考慮設計一下的，這麼多年翻來覆去都是這幾個地方，讓人失望。
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