如果您想購買大型面包車，您有很多選擇。其中之一是大衆汽車 Crafter，我們使用中等軸距、103 kW 的 2.0 TDI 發動機和自動變速箱對其進行了測試。
面包車的三種長度和三種高度
當您購買商用車時——無論是小型Caddy、更大的Transporter還是最大的 Crafter——您都會有很多車身變體可供選擇，軸距長度、總長度各不相同，但身高。
Crafter 盒子提供三種機身長度，可以結合三種可能的高度。該車始終提供至少中軸距且外長為 5986 毫米或長軸距且外長為 6836 毫米，或長軸距且外懸總長為 7391 毫米的車型。車身高度幾乎可以任意組合，最低2355mm，高車頂2590mm，超高車頂甚至可以達到2798mm的高度。
這麼大的車沒有後窗，斜後方的視野也不是很好，操縱起來可能很困難。但即使是這樣也可以通過附加元素來解決。大衆汽車提供前後停車傳感器，或僅 7,000 多克朗的倒車攝像頭。它位于第三刹車燈上方中間的後部，效果很好。即使在黑暗和良好的分辨率下，它在燈光後面也有很好的圖像。
然而，大衆Crafter不僅僅是我們正在測試的廂式貨車，它還有許多其他變體，作為帶有車身駕駛室或平闆車（帶有裝載車身的駕駛室）的底盤。
寬敞實用的載貨空間
測試件具有中等軸距和高車頂，是以總長度接近6米，将提供3450毫米的貨物空間長度。再加上 1832 毫米的寬度（輪拱之間 1380 毫米）和 1961 毫米的高度。結果是，這款 Crafter 最多可以運輸 11.3 平方米。
負載很好地裝入汽車。我們有一個後翼門，之後它會創造一個大約一米半的空間。為此，有一個寬度約1.3米的右側推拉門。裝載邊緣高出地面約 570 毫米。
正如您對這樣的汽車所期望的那樣，貨物空間的形狀有規律，隻有後輪拱會幹擾。在經過測試的汽車中，他收到了不到 20,000 個皇冠的額外膠合闆襯裡，并輔以帶有可拆卸挂鈎的導軌，用于連接配接貨物。地闆上也有幾個環。
哪些汽車最好，相反，哪些汽車最差
順便說一句，前輪驅動的Crafter，總重3.5噸，最大前橋載重1800公斤，最大後橋載重2100公斤。被測件增加了加強型前橋，負載增加到2100公斤。
不要吝啬引擎
Crafter 箱的發動機托盤包括專門的 2 升 TDI，輸出功率從 75 kW 到 130 kW。測試件配備了第二大功率的發動機，功率為 103 kW / 140 hp，扭矩為 340 Nm。他通過八速自動變速器（不是雙離合器 DSG）将動力傳遞到前輪。還提供 ATV，或某些版本的後輪驅動。
當汽車空着時，發動機有足夠的動力。自動變速箱平穩且幾乎感覺不到換檔 - 無論是在駕駛時還是在起步時，另一方面，DSG 有時也會出現問題，也會讓您滿意。但是我們沒有讓汽車滿載，是以問題是動态将如何變化。然而，在大約 200 公斤的負載下，沒有發生任何非常明顯的事情。
即便如此，我們也不會考慮任何較弱的發動機——尤其是當汽車應該在高速公路上行駛時。價目表還包括 75 kW 和 90 kW 的 2.0 TDI。對于這樣一輛能夠承受重物的大型汽車來說，這根本是不夠的。也許一些送貨服務到城市或大城市的郊區......
經過測試的 103kW 渦輪柴油機在空車時非常經濟。有時，當您真正采取防禦性駕駛并遵守交通規則時，它看起來可能低于 8 升/100 公裡。然而，作為标準，預計消耗量約為 9 升 / 100 公裡。
車輪後面
由于車身較長，您需要将更多車輛駛入彎道。寬大的後視鏡會讓您心曠神怡，您不僅可以看到路邊的路緣，還可以看到汽車周圍的整體情況。此外，它們是分開的，下方的滑塊是非球面的。由于座椅非常高，您可以縱覽道路情況，并且可以透過大多數汽車的車頂看清前方。
在城市中行駛會發現一個非常好的底盤。即使汽車沒有裝載，它也不會跳躍，盡管不平坦，但它非常安全。客艙安靜且沒有聲音——既不是直接來自客艙，也不是來自貨艙，貨艙與客艙通過固定隔闆隔開。
如果您在高速公路上開車并且有側風，您就會知道車身面積很大。直到風傾斜，你才會知道。不過車子還算平穩，就算是大陣風也不是什麼大問題。然而，機艙内的空氣動力噪音相當多，還有發動機本身。
結論和價格
大衆Crafter證明了這家德國制造商可以做商用車。經過測試的 Crafter 騎起來很好，很實用——它在機艙裡提供了很多儲物箱和架子——而且也相對經濟。此外，您可以幾乎完全按照您的需要組裝它，作為您要求的一部分。
你會為此付出什麼代價？您目前在價目表中找到的最低價格為 845,790 捷克克朗（或不含增值稅的 699,000 捷克克朗）。這是一個中等軸距和标準車頂的版本。它将由 75 千瓦/102 馬力的 2.0 TDI 發動機和六速手動變速箱提供動力。經測試的版本 (SYBB4BW0) 起價為 1,176,493 捷克克朗（不含增值稅的 972,308 捷克克朗）。照片中所有附加費的汽車攀升至 1,262,654 捷克克朗（不含增值稅的 043,516 捷克克朗）。