在一汽豐田的銷量規劃中，計劃在2022年，年銷量目标高沖刺100萬輛。這并不是一個“垂手可得”的銷量目标。在車市大變革時代，晶片影響，新造車勢力崛起、科技巨頭入局，讓車市充滿着變數與未知。
想要在銷量上節節攀升，需要有足夠硬核的技術和強勁的産品戰隊。今年以來，一汽豐田不斷壯大SUV産品陣容，在陸放、淩放全面銷售之後，12月24日，一汽豐田向SUV市場繼續擴充SUV陣容，卡羅拉家族中的全新成員——銳放全面預售，組成實力非凡的SUV戰隊。
卡羅拉，确實是豐田最傳奇、最暢銷的車型，截至2021年6月，卡羅拉全球累計銷量高達5000萬台，成為全球銷量第一的汽車。如今，卡羅拉已從一款産品發展成為一個家族，銳放，從某種程度上講，寓意着上市之後的它能延續卡羅拉的輝煌，繼續熱銷。
從産品力的角度講，銳放确實有不少可圈可點的地方。卡羅拉 銳放在尺寸上很給力，長寬高分别為4460/1825/1620mm，軸距達到2640mm。這一尺寸跟東風日産逍客有一拼，逍客車身尺寸為4401/1837/1593mm，軸距2646mm，兩款車型屬于同一水準。
不過，考慮到粉絲們的全場景用車需求，銳放在儲物空間打造上用了很多心思，銳放的行李箱容積達到438L，大号的行李箱、整理箱以及孩子的手推車，都能放得下。
當然，動力也是銳放的一大亮點，在這款車型上，一汽豐田搭配TNGA全新2.0L動力總成，這套系統最大的特點是兼顧動力與油耗，百公裡油耗隻有5.8L，在油價起伏不定的今天，低油耗對于車主來說就是一種變相“福利”。
另外，這款車型全系标配豐田TSS2.0智行安全系統+7個SRS空氣囊，把安全防護做得同級最強，可以說，就算跟同級對手相比，這樣的裝備也絕對算得上“分量十足”，至少，在硬體PK上，卡羅拉銳放保持着足夠硬核的狀态。
鬼鬥車觀點：現在，一汽豐田各大4S店已全面開啟預定，卡羅拉 銳放不久之後就會正式上市，成為一汽豐田新的銷量支點。從目前的情況看，銳放的核心裝備做得相當踏實，沒有“花裡胡哨”的噱頭，再加上豐田的品質和耐用性，這款車型還是一款高價值之選，沖量的後勁很強。