又大又帥氣的SUV的氣場都那麼霸氣嗎？帶你看看馬自達CX-5吧
大家好呀，終于把閣下給盼來了。我已經恭候諸位的大駕多時了。先感恩朋友們的光臨，同時祝願尊敬的父老鄉親吐氣揚眉、一飛沖天，好了，即刻有請今天的内容：正如你們所知的那樣：SUV沒有中部凸起的後排空間，不僅有了油耗少，維護費用低的優點，同時它們的價格都是相當接地氣的，是以受到許多小清新的信賴。成為了“非SUV”所難以與之相提并論的亮點之一。下面跟各位全面分享這三種成本效益比較好的兼經濟實惠的SUV吧，它們都是作者君駕駛體驗的各種心得。期望諸位能夠不吝賜教。
車型1：馬自達CX-5（低配價格低至17.98w起）
銷量情況：這是源自長安馬自達陣營的一款熱門車型，自從推出市場至今銷量表現可以說是碾壓群雄的，與此同時，馬自達CX-5價格非常親民的，并且得到了許許多多朋友們的肯定與點贊。這是因為：馬自達CX-5的月度市場排名再創佳績，再一次以0.26w台的傲人成績排在了銷量排行榜第89名，無疑是市場上英姿煥發的最明亮的進階别熱門SUV之一，同時成功擊敗了好多SUV細分領域中的強勁對手。實話說，馬自達CX-5還有一些待改善之處，不過馬自達CX-5的内在影響力仍然是出類拔萃的。是由于馬自達CX-5的高超的産品優勢是市場消費者比較認可的。并且無論其整體顔值抑或越野性都可以說是壓倒性地能夠打敗了好些個主流SUV。倘若馬自達CX-5接下來繼續擊敗挫折的話，預計其接下來的成交量成績勢必是再上一個台階的。
馬自達CX-5的前臉的既視特色特别強，車漆厚度适中，同時馬自達CX-5的富有個性的腰線骨感感很好，凸顯了明顯的氣質感以及時髦感。值得注意的是，車頭的造型十分運動，整個氣場也格外大，熠熠生輝的腰線向内部逐漸收縮，猶如繡花針一般漂亮，将馬自達CX-5前臉風格巧妙地勾勒了出來，瞧上去力量感爆棚。和熠熠生輝的led大燈結合得天衣無縫，比較适合我這個80後。
體型部分：衆所周知，馬自達CX-5的乘客位置與儲物位置也特别可靠的，瞅上去十分地舒服。比專業的同價位同級别的要出彩，同時内部的存儲空間的風格也非常接地氣的，拉些日常行李是足夠用的。它的内部空間大小是4555mm、1842mm1685毫米，即使後排空間坐上很多一般身材的小夥伴也仍然可以很容易翹上二郎腿。是以馬自達CX-5用來買菜接送已經足夠了。就算給馬自達CX-510w個like也不過分。并且其後備箱空間也比較可靠，即便裝進一些小怪獸、水杯這類的還是沒問題的。實用性堪比宿舍，是以在下感到十分青睐。
除了光鮮的外表、簡約低調的内飾之外，馬自達CX-5的動力性能還是非常不錯的，它可以沖出196馬力的超凡動力，和精湛的6擋手自一體變速箱組成一套卓越的動力輸出配置，總體而言，馬自達CX-5擁有着非同一般的動力輸出，另外，鋁合金是馬自達CX-5的又一亮點，故而具備優秀的強度。除此以外，馬自達CX-5的排量配置無疑是十分實用的，馬自達CX-5提供了2.5L、2.0L。
車主點評：【最值得點贊的細節】由長安馬自達潛心打造的馬自達CX-5，在24w檔次的SUV的範圍内可以說是特别有特點的喇。馬自達CX-5的整體顔值絕對是鶴立雞群的，整個車身充滿了特别濃郁的科技色彩，給人一種忍不住多看幾眼的感覺。此外，馬自達CX-5的腿部的伸展性也很好，在裡面趟着根本不會感覺到局促，并且也易于操控，這絕對也是馬自達CX-5的最犀利的競争力。
此外，馬自達CX-5的油耗不很高，這主要是歸功于馬自達CX-5的油控技術改進了許多的必然結果吧，是以更比對衆多大衆的出行需要。這樣說吧，在下除了平時上下班在市内跑，有時堵車塞車的路況也會相對多一點點，油耗表現特别出衆，現在它的耗油大約為7.7至8.2L之間，油耗屬于正常水準吧，在同級别SUV車型想必也算得上是低油耗啦。是以鄙人是十分開心的。街坊們都不由自主地說馬自達CX-5的油耗是相當靠譜的，但估計把空調開了的話相信馬自達CX-5的油耗會稍微高一點點。就鄙人這個支出不多的學生族群體的立場來講，隻需要擠一點娛樂費的話，就足以報帳10多天的油費啦。這點很贊。老實說還是吃油越少的話肯定就越願意開。即使目前磨合時間還不十分長，但預計接下來再深度結合以後，油耗還可以少一些。
專業人士觀點：【不太滿意的細節】個人感覺懸架有些硬朗，盡管司機開着車的時候感覺很爽快，但當駛入凹凸不平的路段的時候，能夠覺察到車身在振動。兩個“八月十五”受不了的。然後還有第二點不太如意的是，行駛時可以聽到清晰的胎噪，尤其遇到坑窪不平與陡坡的路面就更加嚴重啦，此外，低速行駛的時候發動機的動力比較小，此外，1.感覺内飾的塑膠異味現象比較尴尬。2.藍牙裝置有時候會出現沒網絡的狀況，3.經濟燃油性不好
車型2 遠景X6：6.89萬~9.99萬
外觀概況：這款遠景X6設計感滿滿，對在下而言是特别滿意的。前臉霸氣外露，其實與上一代的差距不是很大，中網大小适中，很不錯，而且巧妙地融入了一些具備鮮明特征的吉利汽車家族特色的标記，家族式的led大燈非常獨特，瞧上去有一種強烈的運動感覺。側面比較暢快，而且還有數條吸晴的流水腰線點綴，猶如小蠻腰那樣毫不拖沓，忒有高端感。同時遠景X6的車漆是又薄又軟的，顔值頂呱呱。車尾部分采用獨特的排氣布局，并且尾燈還使用了熏黑的理念，總體來說，遠景X6的回頭率還是蠻高的。我同僚都一緻認為遠景X6很光彩的。
每當筆者可支配的銀兩不充足的時候，往往會去線下的4S店試駕，目前我個人感覺新款的遠景X6降噪效果“賊”不錯，開在路上相當安靜，雖然重量這麼重，且那麼長，不過操控還是很好的。
第3款車型 途嶽 16.58萬~22.38萬
外觀方面 途嶽的外表對于我來說算是比較鐘意的，超放縱的，前臉部位比較跟進當下時代的潮流的方向，底盤還算可以，在街上跑起來還是比較得心應手。并且也無鎖車身的線條，也有豪華SUV最喜歡用的刀鋒設計的輪毂，修長圓滑，值得一提的是，途嶽的尾部，凹凸有緻，同時又不失運動感。看起來忒有科技感。總之途嶽就是十分耐看得了！
内飾優勢 車的内飾風格真的做得特别認真的，裝配比較到位，誤差達标，此外，途嶽的方向盤重量非常适中，手感很舒适，精準的調校，蠻适合小清新入手。此外，途嶽的的靠背不軟不硬，内部的貼合度也是格外贊，并使用了環保真皮面料進行包裹，即使車開了幾個小時，從來不會感覺腰部累。實話說代步車還是要舒适的才好，此外，途嶽異味幾乎是不存在的。而且車内的噪聲基本是聽不到的。是以長時間的駕駛都是不成問題的。
動力概況 途嶽的加速體驗絲滑得不能再絲滑了。隻要盡情上油的話，提速效果一下子就上來了。并且還有比較強勁的推背感，降噪細節也特别贊，日常不仔細感受的話，你是幾乎不會感受到下面的發動機裝置的介入的，另外，因為途嶽的原廠動力已經相當出衆了，故而也沒有必要對它的動力系統進行過多的改動。
車友點評 車身整體還是很年輕運動的。途嶽的車頭還是很耐看的，前頭燈看起來忒大，被點亮以後的視覺氛圍還是挺吸睛的。同時途嶽的前臉的中網的“style”挺帥氣，銀色的鍍鉻條也非常粗壯，和進氣格栅大燈形成了家族式的設計，瞧着十分時尚和吸睛，此外，途嶽的輪毂是原廠大尺寸的，大小也格外适中，造型非常不錯。看着忒打動人心。側面瞧起來忒有既視感，前方的保險杠特别别可愛，為新穎的家族式的風格的，就感覺有一種隐隐的清新脫俗感。另外更令我高興的主要是它的降噪功能吧，作為大衆SUV車型來講，途嶽的油耗也算是挺棒的。一言蔽之，途嶽的價格還是相當棒的，頂配居然小于22w軟妹币就有交易了，自從買了途嶽以後筆者偶爾就會出去跑跑。
總結
上面分享給諸位的這三款SUV車型裡，指導售價較低的SUV是遠景X6，緊接着是途嶽，較高則是馬自達CX-5，值得各位關注的是，同一款車型的建議零售價跟最終的落地價是不一樣的，其中馬自達CX-5最低成交價需要13.98w票子，而遠景X6與途嶽則高達5.59w、11.58w，是以可知，它們的價格差距還是蠻大的，最後誠摯祝有緣的大家萬事亨通、阖家幸福。