DoNews汽車12月24日消息（邵志超）當下國内汽車消費者年輕化的趨勢非常明顯，如今的汽車早已不再是單純的交通工具，更成為了一種社交和情感表達的工具，顔值、智能科技配置以及動力操控基礎缺一不可，而長安UNI -T無疑就是當下年輕消費者能夠找到的最佳答案。
12月24日，就在平安夜前夕，長安汽車正式公布了全新長安UNI-T 2.0T版本的價格，此次共推出尊貴型、領航型及其對應的運動版，官方指導價為13.79-14.99萬元，這台車最大的亮點就在于全系搭載2.0T+愛信8AT的動力總成。
長安UNI-T推出至今不過一年半的時間，是以其在外觀方面和現款車型差距不大，隻是在細節處進行了不同的處理，包括取消了前唇、側裙處的彩色飾條，縮小了一些後尾翼的尺寸，增加整體感。
但是長安UNI-T2.0T的版本整體相比現款的1.5T車型“黑化造型”風格也更加明顯，此外還提供了黑色車頂、花瓣狀輪毂，主要目的都是為了凸顯運動性，此外全系還提供了雙色車身可選，選裝的價格為1500元。
内飾方面，長安UNI-T 2.0T版本基本延續了1.5T版本的整體造型設計，依舊配備大尺寸的一體式雙聯屏設計，同時電子換擋和運動座椅也都沒有缺席。值得一提的是，長安UNI-T 2.0T版本的方向盤采用翻毛皮和真皮混搭，不僅手感更好，也提升了整體内飾的運動感。
而在車身尺寸方面，長安UNI-T2.0T普通版的車身長寬高分别為4515×1870×1545mm，運動版車型的車身長寬高分别為4580×1905×1545mm，軸距均為2710mm，與1.5T車型相比整體變化不大，定位緊湊級SUV。
長安UNI-T 2.0T版最大的亮點在于其搭載的動力總成上，該車搭載與現款長安CS75 PLUS同款的藍鲸2.0T渦輪增壓發動機，其最大功率達到171kW，峰值扭矩達到360Nm，傳動系統比對愛信8AT變速箱。
這台2.0T發動機的動力參數相比此前的1.5T版本有着質的飛躍，并且配備了此前1.5T車型上沒有的彈射起步功能，和包括領克02(2.0T）名爵MG ONE等競争對手相比也占據明顯優勢。值得一提的是，據UNI-T車主平台的資料統計，有62%使用者更喜歡“粗暴”的駕駛UNI-T，這就證明購買這台車的消費者基本上大多數都是以年輕人為主。
結語：
憑借前衛的造型設計和豐富的前沿科技配置，長安UNI-T在這一年多來可謂“圈粉無數”，自亮相起就是一款名副其實的“網紅車型”，無論從哪方面講其都能算的上是一台成功的個性化SUV産品。
在當下大家都在主打小排量渦輪增壓發動機，拼命壓榨1.5T發動機的動力，說難聽點就是在矮子裡拔将軍。正所謂排量即正義，即便再壓榨，但是畢竟少了0.5L排量，和2.0T相比仍然差距非常明顯，如今長安UNI-T 2.0T車型的問世，憑借強大的動力輸出和本就不錯的顔值和科技屬性，相信未來的銷量定會更上一層台階。