12月23日，全新上汽榮威RX5 MAX和RAX5 eMAX通過一場直播活動正式上市，新車分别推出款車型，售價區間分别為萬-萬元。作為中期改款車型，全新榮威RX5 MAX家族在車身外觀上應用了全新榮威家族式設計，整體造型更加時尚，同時車内科技水準進一步提升，更符合年輕人消費理念。動力方面，全新榮威RX5 MAX提供1.5T和2.0T兩款發動機可選，全新榮威RAX5 eMAX搭載1.5T插混動力系統。
此外，官方還針對新車推出了5項“高誠意”購車權益，以及3項“低門檻”購車好禮。
上汽乘用車産品規劃總監 劉景安
上汽榮威品牌總監 劉旻
外觀方面，全新榮威RX5 MAX采用了最新家族式設計風格，整體造型極具前衛屬性。前臉部分，新車采用大面積多邊形進氣格栅，内部應用榮鱗紋樣式結構，搭配上全新榮威獅标，為前臉帶來了很好的時尚感。兩側LED前大燈組采用分體式設計，上部LED日行燈和轉向燈帶與貫穿式鍍鉻飾條相連，有效提升了前臉的橫向視覺寬度。此外，新車還在前包圍上配備了U字形設計的鍍鉻飾條，使得新車前臉更具品質感。
車身側面，新車整體輪廓較為寬厚，并應用大量平直線條勾勒車身，尤其是在淩厲的雙層腰線勾勒下，使得整車的視覺上有着很好的層次感。并且，新車還在車頂行李架和側窗上部布置了鍍鉻飾條，使得整車的品質感有着很好的展現。此外，新車還配備了銀黑雙色設計的五輻镂空造型輪圈，又為整車帶來了一絲運動氣息。
車尾部分，新車後尾燈組采用尖銳的造型設計，内部應用LED光源，預計在夜晚點亮後将會有着不錯的辨識度。并且，新車還在後尾燈組之間融入了貫穿式鍍鉻飾條，搭配上上部的ROWEN字樣，使得整車的品質感更加突出。此外，新車還在車尾上部布置了立體造型尾翼，搭配上後包圍上雙邊共兩出的鍍鉻梯形排氣，使得整車的運動氣息更加濃郁。
内飾方面，新車應用極簡設計風格，中控台向駕駛員一側略微傾斜，突出了以駕駛為核心的設計理念。并且，新車還配備了雙12.3英寸聯屏設計的全液晶儀表和中控屏，内置斑馬VENUS系統，并具備了L2級輔助駕駛、TBOX遠端控制功能、7揚聲器BOSE音響、3R1V智駕功能等。
動力方面，全新榮威RX5 MAX提供1.5T和2.0T兩款發動機可選，發動機最大功率分别為181馬力和231馬力，峰值扭矩分别為285牛·米和370牛·米，傳動系統分别比對6速自動變速箱和8速自動變速箱。全新榮威RX5 eMAX搭載由1.5T發動機和永磁同步電機組成的插電式混合動力系統，其中1.5T發動機最大功率124千瓦，峰值扭矩250牛·米，電動機最大功率90千瓦，最大扭矩230牛·米。電池及續航方面，新車搭載容量為16.6千瓦時的三元锂電池組，NEDC純電續航裡程為70公裡。
寫在最後
經過中期改款之後，全新榮威RX5 MAX整體的産品力又得到了大幅提升，不過值得注意的是，上一次榮威RX5 MAX改款，也僅僅過去了一年左右的時間，這樣的更新速度确實很快，從側面揭示了緊湊型SUV市場的競争激烈程度，不過這對于消費者來說，其實是一件好事，能夠買到更新、産品力更好的車型，何樂不為呢。至于這樣一款實力車型，能夠在未來市場中取得怎樣的銷量成績，這就需要我們拭目以待了。