12月23日，上汽榮威新款RX5 MAX在上海正式上市，全系共推出5款車型，分為其官方售價為12.98-16.58萬元。而其插電混動版車型RX5 eMAX也同步上市，共推出3款車型，官方售價為12.98-16.58萬元。RX5 MAX定位于緊湊級SUV，此次從内到位的改進可謂是大刀闊斧，甚至不亞于一次垂直換代，内外設計都采用了榮威品牌最新的家族化設計風格，給人以耳目一新的感覺。
榮威新款RX5 MAX
新款RX5 MAX以律動設計語言作為造型基礎，和現款相比，使用了大量更加奔放和大膽的設計元素，還是為了進一步強調年輕和動感，進而打動年輕消費群體。車頭部分，新款RX5 MAX采用了最新的家族化設計風格，大尺寸的前格栅内部為榮麟紋理結構，并搭配點陣式的裝飾，銀色下護闆延伸到大燈兩側，看起來還挺張揚。
車身側面的變化相對有限，雙腰線設計挺犀利，也豐富了層次感，換裝了隐藏式的車門把手以及低風阻外後視鏡，新車的長寬高分别為4676/1875/1725mm，軸距2760mm。
車尾的造型呈現出了很強的層次感，尤其是後風擋上沿的擾流闆設計，讓運動感提升了不少，後保險杠上更加豐富的線條變化也讓立體感得到了加強。兩個尾燈通過一條鍍鉻飾條相連，燈腔内的細節經得起推敲，衆多菱形結構有序排列，也是與前格栅的遙相呼應，點亮後有着很不錯的視覺效果，辨識度也很高。
新款RX5 MAX的内飾設計也有了明顯的變化，原先的14.3英寸豎狀中控屏被12.3英寸的橫屏取代，雙聯屏設計也是時下流行的風格，适當的紅色點綴活躍了車内的氛圍。配置方面，入門版車型就擁有雙12.3寸連屏、真皮方向盤等；次入門車型增加了L2級輔助駕駛以及TBOX遠端控制等；高配車型還擁有7揚聲器BOSE音響、側氣簾等；而頂配車型則增加了3R1V智駕功能。
動力方面，新款榮威RX5 MAX将繼續搭載1.5T及2.0T兩款發動機，其中1.5T發動機最大功率133kW(181Ps)/5600rpm，峰值扭矩285N.m/1500-4000rpm，傳動方面将比對6速自動變速箱。而2.0T發動機的最大功率為170kW(231Ps)/5300rpm，370N.m/2000-4000rpm，與之比對的則是一台8速自動變速箱。而新款RX5 eMAX上依然采用的是1.5T四缸發動機與永磁同步電機的組合，其中1.5T發動機最大功率124千瓦，發動機最大扭矩：250牛·米，電動機最大功率為90千瓦，最大扭矩230牛·米。
圖文/騰訊汽車 Darko