12月17日，第20屆中國國際内燃機及零部件展覽會（以下簡稱“内燃機展”）在長沙國際會展中心順利開幕。本屆展會吸引了衆多主流發動機企業參展，其中玉柴的陣容最為龐大，展出的産品高達10款。
車用柴油機覆寫2.4-13L 最大輸出功率600馬力
本屆内燃機展，玉柴帶來的10款展品中，有5款是車用柴油動力産品，其中排量最小的是Y24發動機。
玉柴YCY24系列柴油發動機
玉柴Y24發動機的排量為2.4L，輸出功率達140馬力，最大扭矩達400牛米，低速扭矩也可達300牛米，該發動機源于AVL公司設計的Y平台，內建了歐洲同類産品最先進的技術，内部核心零配件來自國際頂尖供應商，具有動力強勁、油耗更低、舒适性更好、可靠耐用等特點。玉柴專用車動力解決方案進階主任工程師蒙永霞表示，玉柴Y24發動機已批量裝配于皮卡、輕客及藍牌輕卡等産品；此外，玉柴的2.5L新品發動機也正蓄勢待發。
玉柴YCK13-60系列柴油發動機
參展排量最大的産品則是K13發動機。玉柴K13發動機是目前國六大馬力重卡市場中炙手可熱的發動機王牌産品，其排量為13L，輸出功率覆寫530-600馬力，最大扭矩達2600牛米。蒙永霞表示，這款發動機具有高效率、高出勤、低油耗、更安全、更舒适的特點。其強勁的動力輸出可以同時滿足“小速比後橋+高檔位行駛”的動力需求，具有加速快、超車快、爬坡快的特點，能夠以較高車速行駛，同樣路程行駛時間更短；小速比後橋+高檔位行駛，讓發動機持續處在經濟轉速，更省油；頂置凸輪軸設計可以降低噪音、提升舒适性；高內建設計讓發動機可靠性更高，配合超10萬公裡的保養裡程，可以獲得更高出勤率；安全性方面，玉柴K13發動機應用防漏、防火、防水設計技術，并且采用最新缸内制動技術，讓整車制動更高效，安全性更好。
玉柴YCK11-60系列柴油發動機
玉柴K11發動機同樣是重卡動力市場中的明星産品，這款發動機排量為11L，輸出功率430-500馬力，最大扭矩達2200牛米。該發動機長度較短，更适配短軸輕量化重卡，同時自重更輕，符合整車輕量化發展需求。
玉柴YCK08-60系列柴油發動機
玉柴K08發動機适用于載貨車、攪拌車、工程車和低速牽引車等車型，其排量為8L，輸出功率為280-350馬力，最大扭矩達1450牛米，具有體積小、自重輕、油耗省的特點。
玉柴YCS06-60系列柴油發動機
玉柴YCS06發動機輸出功率為245-290馬力，最大扭矩1200牛米，該發動機采用內建化設計，可靠性更高，B10壽命達100萬公裡，适配于中重型載貨車、工程車、攪拌車等車型。
展出三款新能源産品 一款天然氣動力
新能源産品方面，玉柴共展出了3款。
玉柴eCVT功率分流型混合動力總成
玉柴eCVT功率分流型混合動力總成的峰值功率可達157kW（約214馬力），可适用于10-12米客車、12-20噸卡車。該産品系統內建度高，機電優勢互補，動力系統協同高效，節油效果好，節油率在60%以上。
玉柴內建發電式發動機動力總成
玉柴內建發電式發動機動力總成在國内首創飛輪內建永磁電機，實作機電耦合混合控制，具備功率跟随、行車充電、動力增強、全工況整車NVH控制、純電行駛等工作模式。
玉柴電驅動無級變速拖拉機動力總成
玉柴電驅動無級變速拖拉機動力總成是一款非道路産品，輸出功率為200-260馬力，該産品節油率為10-30%，電機傳動具有噪聲小、振動低的特點，舒适性更好。
玉柴YCA07N系列天然氣發動機
此外，玉柴還展出了一款天然氣動力——玉柴YCA07N系列天然氣發動機。這款發動機輸出功率為220-260馬力，最大扭矩達1000牛米，适用于載貨車、專用車、工程車、8.5-10.5米公共汽車、8.5-10米公路客車等車型，其B10壽命長達80萬公裡，點火系統壽命達10萬公裡，具有可靠性高、更節氣、更舒适等特點。
玉柴YC12VTD系列發動機則是船用發電機組。
結束語
本屆長沙内燃機展，是國六時代全面開啟後的國内内燃機産品的首次集中亮相，玉柴此次全面出擊，展出數量最多的10款産品，昭示着其在國六時代的野心。即将到來的2022年是各家企業真正要在國六市場正面“拼殺”的一年，這一年玉柴會取得什麼樣的成績呢？我們拭目以待。