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華為完成智能汽車三大生态布局,三百家合作夥伴中誰是“大赢家”?

華為完成智能汽車三大生态布局,三百家合作夥伴中誰是“大赢家”?

集微網消息,12月21日,華為以線上直播的形式舉辦了“2021華為智能汽車解決方案生态論壇”。

會上,華為常務董事、消費者BG CEO、華為智能汽車解決方案BU CEO餘承東表示:“華為秉持‘平台+生态’戰略,在智能汽車領域,基于新的電子電氣架構,新的平台,華為推出智能汽車數字平台iDVP、智能駕駛計算平台MDC、HarmonyOS智能座艙,為智能汽車提供三大數字底座和開發工具,讓合作夥伴的開發變得更加便捷、高效,為消費者帶來極智的出行體驗。華為期待更多的合作夥伴加入到智能化演進的生态中,共同加速智能汽車的演進,把數字世界帶入每一輛車。”

而據華為智能汽車解決方案BU首席營運官,智能駕駛解決方案産品線總裁王軍透露,華為在智能汽車領域已經發展了約300家合作夥伴,發展速度超出預期。300多家合作夥伴中也出現多家上市公司身影,并有57家合作夥伴成為華為智能汽車領域的核心供應商。

完成三大生态領域布局

正如餘承東所言,華為已在智能汽車數字平台iDVP、智能駕駛計算平台MDC、HarmonyOS智能座艙三大領域完成布局。

華為智能汽車解決方案BU智能車控領域總經理蔡建永指出,“随着軟體定義汽車的到來,軟硬體複雜度越來越高,對汽車産業形成嚴峻挑戰。分層解耦、開放協同、合作共赢是智能汽車産業做大做強的基礎。”

據了解,在智能汽車數字架構中,華為提供智能汽車數字平台的基礎要素iDVP,包括計算與通信架構CCA、車載作業系統、多域協同軟體架構HAS Core和完善的整車級工具鍊,建構硬體生态和軟體生态,與夥伴們聯合定義硬體接口和軟體接口,聯合開發原子化服務,實作軟硬體分層解耦,幫助車企快速開發跨廠家、跨裝置的應用,為使用者帶來持續進化的體驗。

與此同時,華為建構開放的MDC智能駕駛計算平台,旨在加速智能駕駛發展。據了解,MDC為開發者提供全場景覆寫的工具鍊與豐富的SDK,支援夥伴的軟體開發和移植,同時滿足智能駕駛應用對車規、安全的核心要求。目前,已經有70多家合作夥伴加入了MDC生态圈,聯合推進乘用車、港口、礦卡、園區等智能駕駛場景的試點與商用。

華為智能汽車解決方案BU MDC領域總經理李振亞指出:“智能駕駛是一個全新的産業,作為智能駕駛産業平台化标準化的旗手,我經常思考産業的标準化分工、技術發展路徑、商業模式等規律性問題,我堅定地認為,隻有平台化标準化、協同創新并建立産業生态,才能讓智能駕駛産業越走越寬、越走越快、越走越遠。”

廣汽研究院智駕技術部部長徐偉透露,“廣汽與華為從2017年開始合作,将在未來3年内釋出多款基于華為MDC的戰略車型。”

此外,華為還建構了HarmonyOS智能座艙生态,攜手夥伴創新,建構多樣化體驗。華為以硬體子產品化、接口标準化、系統平台化為目标,圍繞HarmonyOS車機作業系統建構智能座艙生态,華為在HarmonyOS作業系統上增量開發了9類車載增強能力、開放14500+個HarmonyOS及車域增量開發API,并提供全面開放的工具和技術支援,降低座艙系統的內建與開發難度,幫助夥伴快速開發和遷移應用,為使用者帶來豐富的人車生活體驗。

華為智能汽車解決方案BU智能座艙領域總經理王慶文表示:“開放共融,聚衆行遠。把座艙融入無處不在的智能世界是我們和夥伴們的共同理想。”

在HarmonyOS無縫流轉Kit加持下,喜馬拉雅的車機公版應用已實作鴻蒙OS多終端裝置内容同步,無感切換。而常熟汽飾集團通過HarmonyOS打通智能座艙和個人穿戴的健康管理系統化方案,與華為共同創新,為座艙帶來視聽感覺的全面更新。

值得一提的是,華為還公布了“星閃技術”,重新定義車載無線短距通信。據星閃聯盟官網介紹,聯盟于2020年9月成立,緻力于推動新一代無線短距通信技術創新和産業生态發展,承載智能汽車、智能家居、智能終端和智能制造等場景應用。

華為完成智能汽車三大生态布局,三百家合作夥伴中誰是“大赢家”?

截圖來源:星閃聯盟

截止目前,成員機關超140家,完整覆寫了4大場景的全産業鍊上下遊企業,涉及A股公司的有:四維圖新、歐菲光、歌爾、國科微、北鬥星通以及長安汽車、東風汽車、上汽集團、廣汽集團等。

57家合作夥伴成為“赢家”

在此次論壇上,華為還對外宣布了華為智能汽車解決方案創新中心(以下簡稱“創新中心”)正式投入使用。

創新中心位于華為蘇州研究所内,将主要向車企客戶與合作夥伴開放,進行聯合開發、測試、驗證和成果展示。華為将為合作夥伴提供技術教育訓練和實驗室環境,遵循開放、合作、共赢的原則,共同推進智能汽車聯合創新、培養人才和商業成功,一起幫助車企造“好車”。

為感謝衆多合作夥伴對華為的信任與支援,華為線上上舉行了“2021年度華為智能汽車解決方案優秀合作夥伴答謝”活動,共57家合作夥伴成為“赢家”。

其中,除了科研院是以及高校外,涉及到大部分國内主流的軟硬體公司。

具體來看,在智能座艙領域,包括常熟汽飾、舜宇、歌爾、上聲電子、德賽西威、中科創達等上市公司,以及哔哩哔哩、喜馬拉雅、酷狗音樂、優酷等軟體公司。

在iDVP領域有比亞迪旗下的弗迪科技有限公司、甯德時代、舍弗勒、大陸投資(中國)有限公司等。

而在智能駕駛方面,除了數字認證等上市公司外,還有商湯、MINIEYE(佑駕創新)、初速度、國汽智控、禾多科技、賽目科技、矩陣資料、凱立德等多家企業。(校對/日新)

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