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運動化是别克改進的方向,連昂科威 S都推出GS版本,動力強

和以往相比,現在買車群體發生了變化,買車的年輕人越來越多,這部分人對車的要求和上一輩不同,他們喜歡那些外觀個性,性能強大的車型,很多企業為了銷量,也開始迎合這部分人的喜好,推出一些運動車型,比如今天咱們要說的這款2022版昂科威S GS車型。

運動化是别克改進的方向,連昂科威 S都推出GS版本,動力強

這是一款四驅車型,雖然是高配,但新車設計上并沒有改變,基本上和昂科威S一樣,不過加入了GS辨別,代表這款車和普通的昂科威S區分開來,它是主打運動的車型。昂科威想來是别克家族SUV的代表,為了增加競争力,今年才開始推出新款,可以想象到,昂科威S GS實力會更強一些,具體來看下。

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外觀方面,新車雖然造型沒有變化,但配色卻很特殊,采用了幻影藍,一眼就能看出是GS車型。前臉設計相對圓潤一些,扁平的格栅并沒有邊框,大燈造型也很犀利,連接配接後幾乎覆寫了大半個車臉,看起來頗為大氣。内部是橫向的飾條裝飾,中間是别克的LOGO,辨識度很高。底部是三段式黑色進氣口。側面來看,這款車造型很立體,腰線位置在門把手上方,前低後高的設計,讓新車更有運動感,底部是黑色條輻式輪毂,造型頗為炫酷,為了突出新車的身份,側面還加入了GS辨別。新車的尺寸為4662/1883/1631(1641)mm,軸距2779mm,至于車頂行李架,需要的可以花錢加裝。車尾的設計比較有層次感,和大部分SUV車型差不多,尾排開口比較大,也突出了運動的一面。

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内飾方面,如果從設計方面來看,和同級車型對比,這款車并沒有太大優勢,整體設計花樣不多,還是和普通款式車型一樣,中控台造型簡潔,上面也沒有多餘的實體按鍵,方向盤為三輻式多功能設計,內建的功能按鍵友善駕駛員操作,儀表盤依舊是傳統的炮筒式設計,不過新車提供了内置液晶屏,科技方面的表現還行,變速箱操控台設計平整,上面還有镂空,可以放置水杯等物品。座椅是運動座椅,這和普通車型區分開來,頂部還加入了GS辨別,提升了辨識度,紅色縫線也營造出活潑的空間氛圍。

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動力方面,新車搭載了2.0T發動機,功率表現為230馬力,并且有四驅系統,提升了新車的運動性,喜歡的消費者可以考慮下。

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總的來說,作為GS車型,本應該主打運動,但這款車無論是設計還是性能的配備都有一點保守,更多偏向于家用,如果你對動力有需求,那麼這款車還是不錯的選擇。

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