“用發展的眼光看問題”，馬克思主義思想裡的這一理論，用來形容馬先生所從事的“金融證券”行業，就再适合不過了。金融證券的從業者，需要時刻關注和跟随世界、國家、社會發展的腳步，需要具備充分的“大局觀”眼界，同時對于知識涉獵面的要求同樣也需要達到“上知天文，下知地理”的超高水準。
而在金融證券行業打拼多年的方先生，憑借多年工作經驗的實踐累積，不僅為企業、客戶創造了無數的價值和收益，也是以成就了他獨具慧眼的投資目光。
寓購車于投資：多次選擇源自價值認可
對于金融投資人來說，每一件物品、每一項服務、每個企業，都有可能變成一個金融産品，方先生同樣不例外。
作為多年的比亞迪車主，方先生曾三次選擇比亞迪汽車為座駕，比亞迪速銳是方先生的第一輛座駕，也是看中其超高的成本效益；而第二輛比亞迪秦，方先生則表示被混動的優勢所吸引；而最近一次選擇比亞迪漢，則是将其實為金融投資産品。作為資深的證券投資從業者，方先生對汽車行業的了解相當深入透徹，而多次選擇比亞迪更是對其品牌價值的深度認可，亦是對中國新能源汽車發展前景的看好。
作為比亞迪漢EV的第一批車主，方先生在去年就已經開上了新車，在喜提新車的同時，他也有持續關注和支援新能源汽車領域的相關投資資訊。2021年的新能源市場的确進入了飛速的發展階段，而比亞迪作為新能源汽車領域的絕對上司者，更是創下了單月近10萬台的銷量規模，不負方先生的信任與支援。
的确，比亞迪作為新能源技術儲備和創新方面均為最完善的企業，基于“電池、電機、電控”三電核心技術的先發優勢，很早就掌握了新能源汽車核心技術并實作全産業鍊的垂直整合和全線自供。
而近年推出的超安全刀片電池、超省油DM-i超級混動技術、全新純電平台e平台3.0等重磅技術不僅震撼了行業，也得到了市場的認可。比亞迪在新能源汽車領域的尖端地位實力，毋庸置疑。
而在産品創新方面，比亞迪則建立了“大中小”以及“高中低”的全方位完善産品體系，實作了入門級代步的國民車、消費更新的品質需求以及豪華高端市場全覆寫，可謂是在新能源市場全面開花。
方先生選擇比亞迪漢EV，是源于對産品、對品牌的價值認可，而比亞迪的價值成長同樣遠遠離不開每一位像方先生這樣的忠實車主。
婚車奇緣故事：“龍文化”的國風魅力
方先生把自己的比亞迪漢EV稱之為“寶藏座駕”，因為它給自己帶來了一系列“婚車奇緣”故事。因為選購的是頂配版中國紅配色的比亞迪漢EV，大氣進階的外觀，喜慶氛圍滿滿的配色，方先生的愛車俨然已成為身邊朋友的“禦用婚車”。
對于這種“幸福的煩惱”，方先生還是非常開心和樂意接受的，畢竟自己當初也是被漢EV的中國風顔值魅力深深吸引，而且做婚車不僅能沾沾喜氣，同時也是朋友們對自己眼光的認可。
其實，正如方先生所說，透露着濃郁中國風比亞迪漢EV，在外觀上的确讓人無法抗拒，漢EV的“龍顔”設計語言，融入了許多中國傳統文化的元素：Dragon Face前臉、富有内涵以及美感的“漢”字、龍晶LED大燈等等，極具東方韻味的千萬設計，不僅優雅大氣，還時刻散發着中華民族文化自信的魅力。
中國龍，作為蘊含着美好寓意的精神圖騰，在國人的心中一直有着至高無上的地位。而擁有龍顔設的漢EV自然也是圈粉無數，再加上方先生的愛車是紅色，能夠将喜慶美好的氛圍寓意拉滿，“禦用婚車”安排！
投資人視角：實際駕駛體驗＞品牌溢價
而作為頂配版漢EV的車主，方先生的愛車落地29萬多将近30萬，是以他也曾受到過身邊朋友的不了解：“30萬買個國産車，還是比亞迪？”對于現階段來說，花30萬買一輛國産車，的确是屬于很多人的認知裡的“不可思議”。相比于德系、美系的百年曆史、日系的口碑傳奇，國産品牌的造車底蘊的确是比較薄弱，但這并不代表實力不如人。
在方先生看來，車輛的車輛的實際駕駛體驗遠大于産品的品牌溢價，在他眼裡比亞迪漢EV就是花30萬買到的超值國産“跑車”。
作為比亞迪旗下首款搭載刀片電池技術的旗艦轎跑車型，比亞迪漢EV四驅高性能版搭載了前橋163kW+後橋200kW的雙永磁同步電機，百公裡加速僅需3.9秒，性能實力相當強大。對于方先生這位老司機來說，漢EV超高價值的性能換來的便是他如魚得水的馬路駕駛體驗。
當然，方先生對于比亞迪漢EV的駕駛評價，并非一面之詞，而是多方對比之後的真情實感。雖然是比亞迪漢EV的現車主，但方先生也曾開過一段時間的特斯拉model S。
特斯拉作為新能源汽車領域的另一大巨頭，給方先生的駕駛體驗感雖然也不錯，但是由于遠特斯拉model S的刹車系統比較直接，容易給乘員帶來不适感，而方先生也是以多次收到朋友的“暈車”回報，相比之下比亞迪漢EV的柔軟舒适刹車，更能照顧到乘員的舒适體驗，方先生的朋友們再也不用擔心“暈車”了。
極緻的平順駕駛感、超跑級的加速性能、柔軟舒适的刹車體驗，比亞迪漢EV在新能源汽車領域，擁有了駕駛最高“戰力”，全方位滿足了老司機方先生的速度與激情。
或許在傳統燃油車領域，歐美車企的百年傳奇難以攻破。但是，在新能源這同一起跑線上，比亞迪以新技術撬動了門闆，以實力證明“真金不怕火煉”，所謂的“品牌溢價”亦不過是虛晃的市場泡沫。
極緻成本效益：讓出行更省心、省錢
除了駕駛感的差異之外，特斯拉和比亞迪給到方先生不同的體驗，還表現在售後服務上。方先生表示，曾經開特斯拉model S的他，每次做汽車維護保養都需要提前很長時間預約，還需要長途跋涉，親自到少得可憐的服務網點，如果遇上換零件還需要等上還幾天才能再次到店取車，可以說每一次都是心力交瘁的服務體驗；而自從換上了比亞迪漢EV，随便找個4S店就能進行保養維護，等待時常也不會超過2-3個小時，如果無法親自到店，還可以聯系上門取車，友善省心了不止一點點。
基于職業的工作需求，方先生的日常需要經常外出與客戶洽談業務，以往頻繁用車會帶來一大筆的油耗費用，每次出行都會各種權衡，看看公共交通和自駕哪個更為劃算。但自從換上了漢EV之後，車輛的能耗費用已經低到讓他忽略不計了，隻要是目的地具備停車條件的允許，那他就會毫不猶豫的選擇自駕出行，不僅省心而且省錢。
節假日作為出行的高峰期，很多人都會對服務區塞車的現狀感到深惡痛絕，但方先生卻表示沒有這方面壓力。
作為純電車型，他不需要面對大排長龍、無處停放的燃油車停車區壓力，還可以能夠優哉遊哉的選擇寬敞舒适的“電動車專用停車位”，停車順便充電，如果遇上需要休息，漢EV比燃油車更加安全且靜谧的車内環境，還能成為他的移動休息空間，躺在車上閉眼小憩、刷會抖音，極緻放松的舒适體驗，真是一舉多得。
比亞迪來說，讓環境可持續發展、讓使用者出行更安全舒适、讓服務效率更高效更優質···比亞迪品牌的初心，在方先生對于漢EV的用車體驗上，得到了最為完美的诠釋。
小編有話說：
縱觀汽車新能源在售車型市場，比亞迪漢EV擁有絕對的“領袖”氣質，“安全、性能、豪華”三大價值标杆不僅扛起了“中國豪華轎車”的大旗，赢得了消費者的青睐，更證明了方先生“花30萬買一個新能源比亞迪”是超值所選。
在方先生看來，中國消費者對于國産新能源的觀念已經在悄悄轉變，而為了切身踐行國家倡導的新能源環保理念，方先生還親力親為的組織車友會，發揮集體的力量共同支援國産汽車，支援新能源汽車，與中國新能源、與比亞迪品牌共同發展壯大。