目前國内的小型SUV市場其實挺火爆的，消費者以兩類人群為主。一類是單身女青年，對于車内空間要求不大，對于車型的外觀和配色較為講究，偏愛尺寸小的車。第二類就是預算不足，但是又非SUV不買，無視空間或者說被迫忽視空間的車友。
其實大餅是不太推進選擇小型SUV的，尤其是對于第二類車友來說，他們不是真的喜歡小型SUV，而是單純的因為價格的因素，有點為買SUV而買SUV的感覺。其實同價位選擇自主品牌的緊湊級SUV除了品牌之外，各方面都是完勝合作品牌的小型SUV的。
而要講合資小型SUV，又不得不提到其中的扛把子選手——日系陣營的本田XR-V/缤智，其銷量可以說是在小型SUV中獨占鳌頭，即使是同為日系車的豐田奕澤/C-HR也不能望其項背。
那麼除了本田XR-V這樣熱銷的小型SUV之外，市面上還有哪些值得推薦的合資品牌小型SUV呢？
大餅今天就來和大家聊一下這個話題。
1、本田XR-V/缤智，指導價：12.79-17.59萬/12.78-17.68萬
由于是姊妹車型，是以就把本田XR-V和缤智放在一起講了。本田XR-V和缤智其實可以看做是一輛車，隻是授權給2個生産商來制造，唯一的選擇差別可能就是廣本和東本哪個4S店更友善。
優點：造型勻稱
缺點：購車成本偏高、隔音一般、底盤質感一般、駕駛手感一般、配置成本效益較低、座椅舒适性較差
2、豐田奕澤/C-HR，指導價：14.58-18.98萬/指導價：14.18-19.08萬
豐田奕澤/C-HR與本田XR-V/缤智一樣，也是姊妹車型，二選一的選擇的建議還是一樣的，哪家4S店友善就選擇哪個。
相比于本田XR-V/缤智，豐田奕澤/C-HR的外形設計更加的激進，說實話大餅現在看到的豐田奕澤/C-HR的車主都是女車主，畢竟才1.5米多的車身高度，距離很多人對于SUV的印象還是有一定差距的。
優點：造型動感
缺點：内飾用料略顯廉價、購車成本偏高、車内空間較差
3、别克昂科拉，指導價：12.59-15.59萬
大餅有位朋友買過2013款的初代别克昂科拉，落地價格估計你都不敢相信——近20萬。畢竟那時候買車都沒啥優惠，誰又能想到，現如今的别克品牌會靠優惠幅度拉銷量呢？
目前别克昂科拉2021款也就2款車型了，車型少其實原因就是賣的不好，即使優惠幅度給力，奈何消費者隻買日系車的賬。不過畢竟門檻低，如果你真的考慮别克昂科拉的話，，大餅就推薦你買頂配。
優點：門檻低、底盤質感較好
缺點：保值率差
4、雪佛蘭創酷，指導價：11.89-13.99萬
如果你不想買日系車，又覺得别克昂科拉貴的話，那麼雪佛蘭創酷将是你的不二之選。雪佛蘭創酷開起來的感覺很别克昂科拉很像，就是内飾稍微粗糙一點。不過大餅倒是覺得，雪佛蘭創酷的外觀比起别克昂科拉更得勁。
雪佛蘭創酷的配置表要比昂科拉豐富許多，選擇面也更寬，指導價不高，優惠幅度可觀。
優點：價格美麗、外形炫酷、基礎配置較高
缺點：保值率低、品牌認可度低
5、一汽大衆T-ROC探歌，指導價：15.89-20.49萬
最後這個位置留給一汽大衆T-ROC探歌，其實一汽大衆T-ROC探歌這車挺無聊的，或者說現如今大衆的車都挺無聊的。首先是外觀沒心意，雖然在年輕化，但是總是比别的品牌更拘束，邁不開步伐。其次就是内飾，千篇一律。不過好在配置水準較高，底盤一如既往的是大衆的優勢。
雖然指導價偏高，但是優惠幅度比較可觀，綜合下來，大餅覺得也是日系車之外的一個好選擇。
優點：底盤、操控、配置
缺點：無心意、老态
以上5款小型SUV，各有優缺點，大餅覺得蘿蔔青菜各有所愛。
不過話又說回來，大餅覺得但凡是對于空間有所要求，或者未來對于空間有多要求的話，還是謹慎考慮小型SUV。對于國内這樣大多數家庭還是唯一用車的情況下，緊湊級SUV或許才是最低門檻需求。
不知道各位車友對此怎麼看呢？