《中國人工智能學會通訊》——2.7 結論

總之，雖然目前汽車智能駕駛系統和人機互動技術取得了若幹重要的進展，但現有的研究工作還缺乏将汽車自主駕駛系統的機器智能與人類駕駛員的人腦智能有機深度融合的有效機理和手段，智能汽車人機協同共駕理論和技術還無法适應複雜動态環境的應用和下一代汽車進階輔助駕駛系統的需求，是以需要在智能汽車人機互動機理和人機協同技術方面開展創新研究，充分結合高校基礎研究與汽車企業各自的優勢，推動我國汽車智能化産業的發展。