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動力肉?超車不耐煩?這三款合資B級車,2.0T發動機不到16萬

不知大家是否發現,就是國内的汽車文化還處在初級階段,品牌在大家心中排在了第一位。這就導緻了很多車型因品牌因素的影響,無法獲得一個好的銷量,但它們其實是有實力且成本效益非常高的車型。

下面,我們就來盤點下三款遇不到伯樂的中級車。

上汽通用别克-君威

指導價:18.88-24.98萬元

動力肉?超車不耐煩?這三款合資B級車,2.0T發動機不到16萬

雖然君威銷量還過得去,但都是以價換量得來的。目前也有3.5萬元的優惠,2.0T入門版GS 28T精英型裸車價僅需18.38萬元。其搭載了2.0T發動機,最大功率237馬力,百公裡加速僅需7.1秒,比對9AT手自一體變速箱。

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該版本還有着騷氣的皇家藍,前後還裝備了245/45 R18的輪胎,配合運動套件和GS紅标,運動氣息十足。車身尺寸也為是同級别中較出色的,達到了4913/1863/1463mm,軸距2829mm。

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内飾部分,大量的皮質包裹也營造了不錯的豪華感,紅色縫線告訴你這不是輛好惹的車。該版本裝備了8英寸中控屏,并支援CarPlay和CarLife連接配接。配置上,也标配了電動天窗、遠端啟動、主副駕駛電動調節、前排座椅加熱、車聯網、OTA更新等配置。

小評:搭載可變缸技術的發動機,溫柔駕駛油耗也并不是不能接受。

上汽通用雪佛蘭-邁銳寶XL

指導價:16.49-21.99萬元

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跟君威同平台的邁銳寶XL,雖然常年也是骨折促銷,但銷量隻有君威一半。目前邁銳寶XL優惠同樣是3.5萬元,2.0T入門的550T 自動銳動版裸車價僅需15.59萬元。其動力與君威一緻,2.0T+9AT組合,最大功率237馬力,百公裡加速7秒。

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同時,邁銳寶XL車身尺寸同樣很優秀,達到了4933/1854/1473mm,軸距2829mm。外觀采用了黑武士風格,外加紅色點綴,顔值也十分抗湊。

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内飾部分,也是采用了大量的皮質包裹來提升豪華感,中控屏尺寸為8英寸(可選10英寸),并支援CarPlay和CarLife連接配接。配置上要比君威多了可開啟式全景天窗,但少了LED頭燈,也标配了主副駕駛電動調節、前排座椅加熱、主動降噪、車聯網、OTA更新等配置。

小評:同級别圈速最快車型,同級别成本效益最高車型。

上汽大衆斯柯達-速派

指導價:15.49-22.99萬元

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這幾年斯柯達似乎要談出人們的視野了,與大衆帕薩特同平台的速派銷量更是在千台内,優惠雖然隻有1.8萬元,但2.0T入門的TSI330 DSG舒适般裸車價僅需16.89萬元。其三代EA888 2.0T發動機最大功率為186馬力,百公裡加速7.9秒,比對的是7DCT濕式雙離合變速器。

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速派車身尺寸為4869/1865/1489mm,軸距2841mm,但後排空間表現優異,甚至比前兩者要好。内飾部分,就比較中庸了,保留的大量實體按鍵也可以說是便利性好,9英寸的中控屏也支援CarPlay和CarLife連接配接。

動力肉?超車不耐煩?這三款合資B級車,2.0T發動機不到16萬
動力肉?超車不耐煩?這三款合資B級車,2.0T發動機不到16萬

配置方面,該版本裝備了10.25英寸液晶儀表盤、電動天窗、主副駕駛電動座椅、前排座椅加熱、副駕駛後排可調按鈕、車聯網、空氣淨化器等配置。

小評:換标的大衆帕薩特,更豐富的配置,比較适合低調人群。

結語

寫到最後,可能很多人來噴這三輛車的各種短闆,但它們那麼完美還會是這個價錢嗎?至少在這個價位,它們是絕對的物超所值。至于品牌與成本效益中間的取舍,得看您個人偏好了!

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