一款設計成功的汽車，它不應該隻是好看，而是應該有更多涵義，例如可以表達愛、代表未來以及有某種象征意義，我們可以從更高的高度去審視它的設計。我想，第二代CS75PLUS會是一款這樣的汽車。
第二代CS75PLUS在現款車型的基礎上，在設計方面再進化，整體煥然一新，讓人眼前一亮。其所采用的新科技智慧美學設計理念，是長安汽車設計DNA進化到2.0階段的全新設計語言，基于該設計語言，長安汽車打造了UNI系列、CS系列，這兩個系列旗下産品均有着潮流的時尚外觀，在同級中都是非常亮眼的存在。其中，在設計優勢的賦能下，長安CS75PLUS推出以來一直備受關注，現在設計再進階，更是引起了市場熱議。
從前臉來看，第二代CS75PLUS采用了兩種格栅設計，一個是在現款車型基礎上進行細節調整，看起來更為時尚動感的晶體矩陣格栅，一個是全新亮相的鲸尾擊浪格栅，該格栅源于長安LOGO中的46.7度夾角，以此為夾角，密集的豎條幅形成了一個V型，正好呼應長安LOGO，整體感非常突出。兩種不同格栅的前臉都采用全LED組合前大燈，兩側大燈以及中間的貫穿式流光前位燈點亮之後，效果非常炫酷，前位燈還通過鐳雕實作流光璀璨的效果，科技感、辨識度都很高。
尾燈部分，第二代CS75PLUS同樣非常突出，采用時下流行的貫穿式設計，但内裡卻大有乾坤，采用數量豐富的紅光LED，實作浮雕效果，配合下方雙邊雙出的排氣設計，既科幻又運動，開在街上，絲毫不用擔心回頭率。
車身側面延續了現款車型的流暢動感，但細節上有較多調整，第二代CS75PLUS在不同的車型上提供星旋、星耀兩種輪毂設計，風格迥異，但視覺沖擊力都很強。
内飾設計方面，第二代CS75PLUS同樣采用科技智慧美學理念，通過極簡設計、豐富配置，打造輕奢、科技的座艙氛圍。其中控台布局很簡約，看起來幹淨明朗，首先吸引眼球的是超大雙連屏設計，雖然這樣的大屏設計在當下已經司空見慣，但配合輕薄的中控台設計來看，第二代CS75PLUS有一種獨特的美感。在中控台下方，第二代CS75PLUS采用了镂空設計，既帶來了實用的開放式儲物空間，又營造了美觀的視覺效果。
另外，方向盤是一體式設計，應用了扁平化理念，和中控台的輕薄風格一緻。換擋搖桿采用雙拼色設計，通過細節彰顯與衆不同。在配色上，第二代CS75PLUS采用拼色與撞色設計，提供黑灰、紅黑、藍白三種配色，它們各自突出不同的氣質。
值得一提的是，第二代CS75PLUS的儀表闆區域采用智能發光表皮，可以在不同的場景下實作不同的發光效果，該配置在同級中可謂是獨一無二的優勢，它能夠為生活在智能化時代，對科技有着極高追求的消費者提供領先的體驗。
在動力方面，據悉第二代CS75PLUS将搭載藍鲸新一代發動機，全系搭載8AT變速器，同時在智能配置方面也進行了進化，相當值得期待。而從目前的資訊來看，第二代CS75PLUS的競争力将會得到大幅提升，以更佳的狀态參與緊湊型SUV市場的競争。
長安CS75PLUS上市以來，一直是緊湊型SUV市場的熱門選擇，2020年更是成為中國SUV單品銷量王，目前累計銷量已經突破45萬輛，是CS75系列銷量增長最重要的增長引擎，第二代CS75PLUS推出之後，相信将會進一步助推銷量增長。
同時，第二代CS75PLUS的推出，對中國品牌車型設計發展也将有着不可忽視的引領意義。近些年中國品牌在設計領域逐漸形成了自己的核心競争力，但放眼全球，仍有很大的向上突破空間。在新科技智慧美學指導下，第二代CS75PLUS生動演繹面向未來的科技設計，稱得上是中國品牌車型設計向上的代表車型之一。