在我們的固有認知裡，MPV的油耗是要比轎車、SUV高的，這是由先天性的原因決定，但來到2021年，MPV的油耗同樣也可以媲美甚至超越轎車、SUV，當然這是混合動力的功勞。例如奧德賽和賽那，其綜合油耗直接媲美家轎。
近日，比亞迪釋出了2022款宋MAX DM-i車型官圖，毫無疑問的是，目前比亞迪DM-i車型已成為了妥妥的流量明星，如今宋MAX DM-i的到來，更是壯大了這一家族，而DM-i系列的口碑向來不錯，是以新車可謂是前景可期。
在外觀造型方面，宋MAX DM-i大體延續了現款車型的設計，在同價位MPV裡，宋MAX的顔值是十分不錯的，但從官圖可以看出，宋MAX DM-i還有“升艙頂”，增添了休閑旅行的意味，這也是MPV未來的一大方向。
既然是DM-i車型，那麼大家更關注的肯定還是新車的動力，它搭載1.5L發動機與電動機組成的插電混動系統，其中發動機最大功率81kW，電機功率為145kW，滿足家用是不成問題的，而且其綜合油耗也十分值得期待，畢竟秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i都有着優秀的成績。
宋MAX的成功，很大一部分功勞屬于成本效益，畢竟這價位能買到的精品MPV并不多。以奧德賽和賽那為例，這些車型雖是混動，油耗也低，但價格卻并不親民，宋MAX DM-i的出現，可以說是很好地滿足了“基層”消費者，未來宋MAX車系銷量能否再上一層樓，我們拭目以待。