12月16日晚，東風英菲尼迪全新一代QX60正式開啟預售，此次預售共6款車型，預售區間45-66萬，當然随之而來的還有一系列的訂車福利。
英菲尼迪在國内投産已有多年，但近幾年的表現相比起日系豪華品牌雷克薩斯就差得多了，雖說在國内的品牌知名度有一定提升，但是并沒有實際展現在銷量上。而此次預售的全新英菲尼迪QX60是東風英菲尼迪繼Q50L、QX50之後的第三款國産車型，顯然英菲尼迪對它寄予了厚望。
相信國内消費者對英菲尼迪QX60都不陌生，曾因是《爸爸去哪兒》第一季的官方贊助車輛，收獲了不少的關注和訂單，也是它市場表現最鼎盛的一個階段，但之後因為遲遲沒有更新，并且同類型的車型增多，競争力也逐漸下滑。而它再次出現在咱們的視野就要追溯到3·15事件了，顯然沒有一個好的結尾。
而此次全新一代英菲尼迪QX60也是全面煥新而來，外觀、尺寸以及内飾都有全方位的更新，不過國産車型并沒有沿用海外的3.5L V6動力，而是換上了咱們非常熟悉的2.0T VC-Turbo渦輪增壓發動機，最大輸出功率185KW，這也讓國内一些使用者比較失望。
國産全新一代英菲尼迪QX60和海外版基本保持一緻，全新的家族前臉辨識度還是很高的，龐大的車身尺寸也帶來了更加強大的氣場，車身側面的線條比較簡約，雙色的車身增添了一些年輕的氣息，但是整體看上去還是比較大氣的。
尾部采用了貫穿式的尾燈設計，中間為一套黑色裝飾條。大角度向前傾斜的D柱營造出了不錯的跨界感，品牌LOGO和品牌的英文字母分區上下兩側，看上去比較和諧。車身尺寸方面，它的長寬高分别是5127/2005/1767mm，軸距是2900mm，在這個級别裡算是一個大家夥了。
來到車内全新英菲尼迪QX60也采用了英菲尼迪最新的設計，整體樣式比較正常，這也是日産大家族的傳統，但是用料方面還是很不錯的，大面積的真皮包谷和菱形縫線，豪華感很不錯。懸浮式的中控屏和空調控制區域，比較有科技感。此外，新車還配備了12.3英寸全液晶高清3D儀表盤及10.8英寸擡頭顯示系統。
競争力分析：
英菲尼迪QX60并不是沒有對手，反而是有很多，其最大的競争對手應該就是雷克薩斯RX，以及最近很火的林肯飛行家、凱迪拉克XT6等車型了。雷克薩斯RX應該是最具競争力的車型，當然可能在某些方面它的表現不如英菲尼迪QX60，比如空間和配置，價格也比QX60貴一些，但是雷克薩斯在國内強大的品牌号召力，還是讓它有着非常不錯的市場表現，甚至成為了雷克薩斯賣的最好的SUV。也正說明在這個價位國内消費者購車還是更偏向品牌一些，而這也正是英菲尼迪所欠缺的，是以如何提升自己的品牌影響力，是英菲尼迪必須要想的事兒。
【飛行家】
而林肯飛行家也是近兩年很火熱的一款中大型SUV，兩款車型尺寸是統一級别，售價區間也接近，但是飛行家全系搭載了3.0T發動機，再加上林肯在國内很不錯的品牌形象，講真也是全新英菲尼迪QX60極具競争力的對手，如果不拿出更多的誠意，有點難打。
凱迪拉克XT6也是近兩年很火熱的一款車型，其定位和QX60很接近，并且動力都是2.0T，但是售價上，凱迪拉克XT6就有誠意的多了，頂配也僅48.97萬，現在還有非常大的市場優惠。并且論品牌在國内的知名度和影響力，凱迪拉克可并不比英菲尼迪在國内差，相反其市場表現在二線豪華品牌裡是數一數二的，是以……
總結
首先值得肯定的是，全新一代英菲尼迪更新還是很明顯的，全新的内外飾設計，給人更強的豪華感，雖說沒有采用了海外的3.5L動力，但是2.0T發動機對于這台車來說也足夠。隻是價格方面，确實相比起同級别的其它車型沒有太多優勢，并且在品牌建設方面還需努力。是以對全新一代英菲尼迪QX60來說，未來的路還很漫長。
作者