摘要:12月17日消息,據彭博社報道,蘋果公司正在為其美國南加州新設立的辦公室招聘無線網絡系統單晶片(SoC)、基帶晶片、射頻晶片、藍牙、WiFi晶片工程師,最終可能取代博通、Skyworks及高通供應的零元件。

12月17日消息,據彭博社報道,蘋果公司正在為其美國南加州新設立的辦公室招聘無線網絡系統單晶片(SoC)、基帶晶片、射頻晶片、藍牙、WiFi晶片工程師,最終可能取代博通、Skyworks及高通供應的零元件。
報道稱,其中一份招聘廣告顯示,蘋果日益成長的無線網絡晶片開發團隊,正在研發新一代無線網絡晶片。根據彭博社的計算,博通有20%營收來自蘋果,Skyworks則有将近60%來自蘋果。
資料顯示,蘋果早已在努力開發自研的無線網絡晶片。其AirPods、Apple Watch已内建定制化晶片來鍊結裝置,而最新款iPhone則内建U1超寬頻(UWB)晶片,借以增加定位精準度并連接配接AirTag配件等産品。
受此消息影響,Skyworks于當地時間16日,重挫8.47%、收于146.39美元,創2020年12月17日以來收盤新低。另一方面,iPhone基帶晶片供應商高通也下挫5.88%、收于178.15美元。
此外,在基帶晶片方面,蘋果已于2019年收購了英特爾的手機基帶晶片業務,除了相關的專利資産,通過收購交易,還有2200名英特爾智能手機數據機方面的員工加入了蘋果,蘋果也獲得了基帶方面的大量研發人員。此外,蘋果還從高通及其他行業的主要廠商,挖走了部分工程人才,開始自研5G基帶晶片,但目前尚未對外披露商用的時間節點。
根據此前高通透露的資訊顯示,最快2022年蘋果自研的5G基帶将會登場,2023年将會大面積替換高通的5G基帶晶片。
不過,高通表示,其早就不準備依靠蘋果的基帶晶片訂單,其已經全力發力汽車電子及Arm PC市場。其中,高通在自動駕駛晶片上收獲了寶馬這個大客戶,來自高通的這些全新的晶片和方案将用于“Neue Klasse”系列車型上,并将于2025年正式開始生産。在汽車晶片上,高通未來幾年就能獲得80億美元的營收。
編輯:芯智訊-浪客劍