日前，上汽集團旗下
享道Robotaxi正式投入營運，
這也是國内首個車企L4自動駕駛營運平台。
據介紹，在SAE（國際汽車工程師協會）所釋出的《SAE駕駛自動化分級》中，L4級無人駕駛為高度自動駕駛，能夠實作駕駛全程無需駕駛員任何操作，僅對車速、駕駛區域等有所限制。L4無人駕駛計程車乘坐體驗如何？
跟着小嘉一起上車~
“車頂上有3個雷達。”在位于嘉定區安亭鎮的享道Robotaxi體驗中心，從業人員王傑指着無人駕駛計程車的車頂告訴小嘉，3個雷達負責在行駛過程中識别周邊環境，并實時輸出圖像。
上車後，車後排有兩塊高清的互動觸屏，乘客可實時觀看自動駕駛行程動态，轉向、刹車等動作也可在螢幕上看到。車内還可以自行調節空調溫度，呼喚“你好，小可”，即可喚醒智能語音助手“小可”。
參與試乘體驗的市民徐女士表示整個過程都很舒适，“全程都是自動駕駛，車輛的起步、變道、紅綠燈識别等都非常流暢。”
“這幾天，我們得到了一些比較有趣的回報，比如，‘這是一個很絲滑的、全流程的自動駕駛出行體驗’。”享道出行營運經理湯文佳告訴小嘉。
享道Robotaxi
據介紹，享道Robotaxi自動駕駛由飛凡MARVEL R車型運載，上汽人工智能實驗室、Momenta、享道出行聯合打造，形成端到端的“智造+AI+營運”的三位一體模式。
12月8日起，首批部署的20輛享道Robotaxi營運車輛正式亮相，位于嘉定的體驗中心也同期開業，市民隻要下載下傳“享道出行”App，根據軟體引導，便可免費試乘，車輛服務時間為每天8:00至22:00。目前，營運範圍主要在安亭區域，推薦上下車點33個，涵蓋日常通勤、差旅、休閑娛樂等多種出行場景。
上汽集團副總裁陳德美表示，享道Robotaxi是上汽集團布局“電動化+智能網聯化+共享化”的重大創新發展戰略項目，也是上汽集團厚積薄發的産物。根據規劃，年内享道Robotaxi車隊将增至40輛，并在蘇州上線20輛營運車輛，2022年登陸深圳，實作200輛的營運車隊規模。到2025年，上汽集團将組建商業化Robotaxi車隊，定義共享出行新業态，實作可持續盈利的商業模式。
來源：上海嘉定