路特斯（不過這車才是小編心中的蓮花）Emira中文名或将命名為埃米爾即将上市，這也是該品牌需求以來的第一款的新車，同時值得注意的是，這也将會是路特斯最後一輛燃油超跑，被吉利收購之後它的未來也注定将是純電化的，那麼我們就先來看看這款路特斯燃油發動機最後的絕唱究竟實力如何。
喜歡路特斯很大因素是始于顔值， Emira 亦是如此，帶有 Evija 超級跑車的設計語言，犀利的線條和銳利的車身，整款車感覺如同刀鋒一的的鋒利。垂直 LED 大燈彰顯了其兇悍的表源自于自于機翼設計的雙葉片前臉設計也诠釋了它超跑的個當讓當讓标志性的LOGO則起到了畫龍點睛的作用，确實當你看到第一樣一樣的時候，就一定會喜歡上它。
車身側面優雅且不是運動姿态，仿佛一輛蓄勢待發的賽車一般，宛如一件藝術品一樣，這恰恰是路特斯的靈魂所在。20 英寸的大扁平度輪胎配合銀色的鍛造輪毂，具備了一輛超跑應該有的氣質。
尾部依然是犀利的，并沒有刻意的裝載多餘的尾翼，而是通過設計因素将尾部略微延長，形成一個擾流闆，進而在行駛過程中獲得下壓力。钛排氣裝飾闆、加熱電動折疊車門後視鏡等也為這款車添加了濃烈的運動因素。
内飾部分簡約而運動，細節上也值得推敲，頂配車型将會裝載 Nappa 皮革的座椅，而且整款車内飾都采用了大量的翻毛皮材質。可能是因為吉利的關系，Emira内飾的座艙明顯數位氣息，中控屏為10.25 英寸觸摸屏系統，目前已知的是可以支援Apple CarPlay和Android Auto，至于還有沒有别的智能化配置還需要進一步探索，同時它還裝備了一個12.3 英寸的數字儀表盤，并且為了提升車主體驗還配備了一套10 通道、340W的KEF音響系統。
Emira将會采用兩套動力系統，其中一款是來自豐田的 3.5升V6 的2GR-FE 發動機，并且比對 Edelbrock 1740 增壓器。如果是手動6擋變速箱的話，這款發動機的最大馬力為400匹，峰值扭矩則接近420牛·米左右，如果是6AT變速箱的話，雖然最大馬力依然為400，但是它的最大扭矩達到了430牛·米左右，百公裡加速則為4.2秒。
另外一台發動機則來自于奔馳AMG的2.0T發動機，這台發動機是奔馳AMG A45同款，是以它的最大馬力為360匹馬力，兩款發動機你會怎麼選擇呢？
Emira據悉将會在2022年正式上市，價格還沒有正式公布，不過從目前看到的資訊來看，這款車的整體實力還是值得期待的，同時由于吉利的影響，這款車将會進入國内銷售，作為路特斯最後的燃油車車型，跑車愛好者們會喜歡嗎？