長安UNI-T的2.0T車型，在動力性能方面會有一個較大的提升，作為家用車來說或許會動力過剩，适合有這方面需求的消費者。此前長安UNI-T動态表現差強人意，2.0T車型更需要比對上紮實的底盤調校和懸架支撐，才能将其動力的優勢發揮出來。
長安UNI-T上市也有一兩年的時間了，當年酷似科幻外觀的設計風格令人印象深刻。近日，長安汽車正式釋出了長安UNI-T2.0T車型版本的官圖，也是再度激起了人們對于這款車型的興趣，而且目前2.0T版本車型已經在工信部申報，上市的日子也是指日可待，預計将于2021年年底正式上市。
長安UNI-T的外觀是一大産品亮點，采用了無邊框式前進氣格栅，并搭配點陣式的中網設計，并且犀利的LED日間行車燈有着極高的辨識度。新車提供普通版和運動版兩種外觀套件可選，細節上的不同是車尾辨別改為紅色塗裝，此外新車還增加離子藍車身配色，搭配可選裝的懸浮式黑化車頂，并且全系增加雙色車身可供選裝。
車身側面，新車整體車身線條十分動感，呈現出了不錯的轎跑風格，車頂擾流闆、隐藏式門把手，大尺寸輪胎的設計形成非常獨特的視覺效果，這些元素的搭配都展現了其年輕化的個性屬性；車尾的設計也是不拘一格，兩側的尾燈造型也非常犀利，整個尾部層次分明，後包圍采用了大尺寸的尾部擴散器，并用橙色的裝飾線條所點綴，配合雙邊共四出的排氣布局，給人的影響十分深刻。
内飾部分，目前官方并沒有釋出更多官圖，但預計新車依舊采用雙聯屏設計，搭配三輻式多功能運動方向盤，配置上提供FACE ID、超級賬号刷臉功能、540度底盤透視全景影像、11揚聲器音響系統等。整個内飾的水準會延續家族風格，按照以往的車型來看，同樣會有着不錯的使用體驗。
動力部分，長安UNI-T将搭載藍鲸2.0T渦輪增壓四缸發動機，最大功率233馬力，最大扭矩390牛·米，和UNI-K保持一緻，相比競品來說會出色不少。傳動系統比對愛信的8速自動變速箱，并配有彈射起步模式。