“等等黨”的勝利，2.0T長安UNI-T來了，配合愛信8AT主打性能
不同的人群有不同的消費觀念，無論是買車還是買手機，有些消費者就是想要搶首發，因為秉持的理念是早買早享受，也有一些偏保守的消費者就屬于等等黨，總是想要等一等避開首發，想着後面會有更新或者優化。如果今年一直在觀望長安UNI-T，那麼等等等群體就勝利了，因為最近長安汽車正式釋出了UNI-T高性能版本，也就是全新的2.0T版本。
實際上新版本搭配2.0T發動機已經完成了工信部申報，這台發動機大家也很熟悉了，無論是長安CS75plus還是長安UNI-K，都見過這台發動機，也就是長安藍鲸2.0T，最大輸出功率233馬力，峰值扭矩390牛米，這強于長城2.0T，對比全新奇瑞2.0T還有點小差距，不過對于一款緊湊級SUV來說已經很強了。
衆所周知長安的變速箱搭配有固定公式，普通1.5T就比對7速濕式雙離合，而這款2.0T發動機習慣性比對愛信8at，是以這款全新長安UNI-T用的就是2.0T+8at，這樣的組合在中國市場上足夠進階了，滿足大多數車迷的偏好。而且官方已經透露會帶來彈射起步模式，預計加速能力會達到一個新高度，沖擊6.5秒以内也不是不可能。
從官方預告圖可以看出，全新2.0T版本有一些細節變動，整體造型風格依然維持原版設計，這是來自于長安意大利都靈設計分部的作品，三五年之内絕對不會讓人感覺落伍。車頭前臉分體式燈光和散射進氣中網辨識度很高，側面換上了更運動的鍛造合金輪毂，尾部導流擴散子產品造型有所變化，确定提供了分體式尾翼。
内飾官方定妝照暫時沒有公布，不過2.0T版本預計會提供更豐富的運動氛圍，預計會有翻毛皮内飾，搭配彩色安全帶，以及更激進的内飾配色。
今年還有很多車迷在期待長安UNI-V全新轎跑車，然而目前這款車型僅提供了1.5T發動機，如果真想體驗到高性能駕駛樂趣，那不如轉而選擇長安UNI-T全新2.0T版本，雖然SUV車型重心會略微高一些，不過這款SUV更像是小鋼炮身材，懸架調校也偏運動，整體操控質感是有保障的。
如果參考現階段1.5T頂配運動旗艦版13.89萬的定價，2.0T版本價格門檻也有望控制在14萬以内，帶來的是超越高爾夫GTI的馬力輸出，再加上炫酷外觀和科技内飾，後期上市走量是沒問題的。
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