豐田集團于 2021 年 12 月 14 日召開記者會，公開了豐田及雷克薩斯品牌的未來全球電動車戰略，同時展示了多達 16 款純電車型。其中最令人注目的，應非雷克薩斯RZ 450e 純電跨界SUV以及Lexus Electrified Sport 純電超跑莫屬。前者預計 2022 年就會現身；而後者雖然離量産仍有段距離，不過原廠宣稱它繼承了傳奇 V10 跑車 LFA 的開發精神，是以也同樣令人期待。
雷克薩斯 RZ 450e 以 e-TNGA 純電平台打造，預計 2022 年現身
RZ 450e 的發表，可說是已經近在咫尺。首先車名已經在歐洲、北美等市場注冊延續商标；另外，延續雷克薩斯先前的預告，RZ 450e 的部分雛形，也終于在電動車戰略記者會當日曝光。由于 RZ 450e 乃是基于豐田集團最新的 e-TNGA 純電底盤平台打造，其車身尺碼應會與豐田新發表的 bZ4X 約在伯仲之間；也就是說，與雷克薩斯現行之 NX 跨界SUV車系将會有所重疊。
有鑒于新世代 NX甫于 2021 年 6 月發表，那麼在 RZ 于 2022 年發表後，雷克薩斯如何操作 RZ 與 NX 的産品區隔，将會是值得觀察的一點。如果僅是單純以燃油動力及純電動力作畫分，那麼在品牌、集團走向純電化的同時，下一代的 NX 存續問題也是相當令人好奇。
就這次官方釋出的照片看來，RZ 450e 承襲了新世代雷克薩斯的設計特點，而車尾的「Direct4」字樣，更是透露了 RZ 450e 将會采用四驅配置。雖然官方尚未透露關于 Direct4 的技術細節，不過雷克薩斯歐洲區副總裁 Pascal Ruch 在面對英國媒體 Autocar 通路時透露，Direct4 将會是雷克薩斯獨有的全時可變四驅系統，并且将會搭配線傳系統提升駕馭感受。
繼承 LFA 開發精神的未來純電超跑，Lexus Electrified Sport
相較于 RZ 450e，Lexus Electrified Sport 的問世似乎還有段距離；不過，豐田社長豐田章男在記者會上表示「雷克薩斯将會開發出繼承 LFA 駕馭體驗的次世代純電超跑（Lexus Electrified Sport）」，就此番言論看來，原廠對于這輛純電超跑的确寄與莫大厚望。
由于目前官方僅釋出Lexus Electrified Sport 的外觀照片，是以其内裝設計目前仍不得而知，再加上距離量産仍有段距離，是以不難推測量産版本仍可能與本次釋出的照片有所出入。不過，官方倒是已經公開了Lexus Electrified Sport 的動力表現，也就是将會同時擁有在 2 秒初内，從靜止加速至時速 100 公裡、以及最大續航力達 700 公裡的能力。此等的加速，已經可以與現在加速最快的對手，例如 Rimac Nevera 以及特斯拉 Model S Plaid 等車款比肩。