豐田汽車（TM.US）承諾投入700億美元以實作電氣化

智通财經APP獲悉，豐田汽車(TM.US)周二承諾，到2030年将投入8萬億日元(約合700億美元)用于其汽車的電動化，其中一半用于開發純電動汽車(BEV)系列，該公司正尋求開發日益增長的零排放汽車市場。

受此消息提振，豐田汽車周二美股收漲2.65%，報180.78美元。截至發稿，該股盤後再漲2.89%。

豐田汽車在純電動汽車領域起步相對較晚。該公司表示，預計到2030年純電動汽車年銷量将僅為350萬輛，約為其目前汽車銷量的三分之一。相較于大衆汽車等競争對手而言，這規模并不算大。大衆汽車曾在7月份表示，預計到2030年其全球汽車銷量中将有一半是電動汽車。

盡管電動汽車仍然隻占汽車銷量的一小部分，但這一市場的增長十分迅速。除了豐田汽車，傳統汽車制造商正越來越多地與特斯拉(TSLA.US)展開競争。今年10月，特斯拉市值突破1萬億美元，成為市值最高的汽車制造商，超過豐田、大衆、戴姆勒、福特汽車(F.US)和通用汽車(GM.US)的市值總和。

豐田汽車首席執行官豐田章男(Akio Toyoda)表示，該公司仍在推行多管齊下的碳減排戰略，其中還包括混合動力汽車和氫動力汽車。“我們希望讓所有人都有選擇權。我們不會把重點放在哪裡或什麼上，而是會再等一段時間，直到我們了解市場的走向。”

豐田汽車計劃到2030年推出30款BEV，該公司此前曾宣布将在2025年推出15款。豐田汽車還表示，計劃到2030年投資2萬億日元用于電池生産，高于此前宣布的1.5萬億日元。其投資計劃中還包括12.9億美元用于在美國北卡羅來納州建立一座電池工廠。

除了電動汽車，豐田還在開發使用氫燃料為動力的内燃機汽車。豐田章男說，這項技術可以幫助挽救日本550萬個汽車業工作崗位中的一部分，因為它可以讓豐田公司保留在完全轉向電動汽車後将消失的供應鍊。