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寶馬X5L/MINI EV敞篷版領銜,2022年重磅新車展望

時光荏苒,白駒過隙,2021年已到尾聲,此時很多人都希望購買新車過春節,以犒勞自己這一年來的辛苦付出。而各大經銷商也會加大促銷力度,這也進一步刺激了消費者買車的欲望。

可惜,由于2021年受晶片荒影響,很多車企的推新計劃也被打亂,多款重磅車型推遲到2022年上市。若你在今年底沒有看中一輛喜歡的車型,等等也無妨,畢竟買車不能将就。下面來看看2022年進入市場的重磅新車有誰。

五菱宏光MINI EV敞篷版

新車特點:軟頂敞篷設計、造型美觀

上市時間:或2022年第一季度

幾萬元買一輛敞篷車?五菱汽車應該能幫你實作夢想,将推出宏光MINI EV敞篷版,目前新車已經在工信部進行了申報。

宏光MINIEV敞篷版車型基于馬卡龍版打造,在前臉格栅、頭燈、車側、車尾後包圍等部分融入全新設計元素,并且為了配合敞篷結構,該車A柱整體更加傾斜,同時兩排座椅變成一排,座椅後部還增加了防滾架以保證安全。值得一提的是,宏光MINI EV敞篷版采用電動軟頂敞篷機構,收納後并無明顯凸起,美觀度很好。

寶馬X5L/MINI EV敞篷版領銜,2022年重磅新車展望
寶馬X5L/MINI EV敞篷版領銜,2022年重磅新車展望

而新車内飾設計估計與早前亮相的概念車版本一樣,中控台樣式比較簡潔,并且有雙聯屏設計。動力部分,新車将繼續搭載浙江方正電機股份有限公司生産的前置電動機,最大功率30kW,而續航裡程暫未公布,預估比現款車型更長。

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歐拉芭蕾貓

新車特點:可愛又複古、續航有500km

上市時間:2022年上半年

芭蕾貓給人的感覺是可愛又複古。新車的外觀借鑒了經典甲殼蟲的設計,複古氣息濃厚。相比此前亮相的朋克貓,芭蕾貓的外觀細節元素要更加豐富。其中大燈組更換為馬蹄形設計。而車身側面圓潤的設計搭配車頂弧線線條,在C柱之後才快速下滑,這樣設計可以讓車内擁有足夠的頭部空間。

寶馬X5L/MINI EV敞篷版領銜,2022年重磅新車展望
寶馬X5L/MINI EV敞篷版領銜,2022年重磅新車展望

車内的儀表盤和中控台延續了連屏設計,但圓邊矩形的風格搭配兩側空調出風口看起來更加協調可愛。而大面積的牡丹花刺繡工藝,更好地迎合女性消費者的喜好。另外,新車還搭載複古風格的方向盤和座椅造型。續航則有400km和500km兩個版本,能夠滿足城市代步需要。那麼如此經典的車型,能否吸引你呢?

寶馬X5L/MINI EV敞篷版領銜,2022年重磅新車展望

廣汽本田e:NP1

新車特點:來自全新平台、發光H車标

廣汽本田e:NP1是本田汽車進軍新能源車領域的重磅力作,基于e:N Architecture F平台打造,定位于緊湊型SUV。新車外觀設計犀利,前臉采用電動車常見的封閉式格栅設計,并加入了e:N系列象征性的發光H車标。而車輛的尾部設計頗為簡潔,尾部一大特點就是沒有采用傳統的本田H标。

寶馬X5L/MINI EV敞篷版領銜,2022年重磅新車展望
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内飾方面則是強調科技感,新車采用了一塊10.25英寸的全液晶儀表,同時中間采用了一塊15.2英寸的螢幕,搭載本田全棧智控生态系統e:N OS,它融合了Honda SENSING 360智能駕駛輔助系統和Honda CONNECT智導互聯系統,具備的AI語音助理、車家互聯、OTA線上更新等功能。

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總體來看,e:NP1的整體設計不如新勢力車型激進,智能配置也較為保守,未來上市後的優勢就是品牌号召力了。

北京現代新款菲斯塔

新車特點:戰鬥氣息十足、搭載1.5T發動機

上市時間:或2022年第二季度

菲斯塔從誕生之初就主打年輕運動感,而新款菲斯塔的運動屬性再進階,新車共提供兩種外觀設計風格,一種是偏向于時尚感,另一種是偏向于運動感。

從圖檔可以看到,新車的外觀設計風格與伊蘭特N車型相似,加入了造型誇張的運動包圍,并且前臉黑色的格栅部分相比現款尺寸更大,加上前臉兩側複雜的折線設計,運動感十足。另外,尾部方面還有誇張的尾翼,加上雙邊四出的排氣設計,看上去就不是好惹的家夥。

寶馬X5L/MINI EV敞篷版領銜,2022年重磅新車展望
寶馬X5L/MINI EV敞篷版領銜,2022年重磅新車展望

動力方面,新車将換裝型号為G4FS的1.5T發動機,最大功率200馬力,相比現款的1.6T發動機有所提升,加速感能夠更讓人滿意。而新款菲斯塔的到來,讓年輕人有了更多選擇。如果新車還推出手動版本,那麼整體實力會更完美。

一汽豐田新款亞洲龍

新車特點:造型更有運動感、車身尺寸增加

上市時間:或2022年下半年

新款亞洲龍是中期改款車型,主要在外觀部分進行調整,搭載新樣式的格栅中網和全新的輪圈,看上去更有年輕氣息。而前大燈組内部細節也有一定優化。另外,新車的尾部排氣也改為隐藏式布局。

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尺寸方面,新款亞洲龍的長寬高分别為4990/1850/1450mm,軸距為2870mm,長度比現款車型的4975mm有一定增加,估計車内空間會更寬敞,而動力依然搭載2.5L發動機組成的混合動力系統。

内飾方面沒有消息,可能也是通過小幅度調整來提升用車體驗。而經過更新後的新款亞洲龍更迎合年輕人購車需求,有助銷量繼續提升。

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華晨寶馬X5L

新車特點:沿用進口版設計、軸距加長

寶馬X5L将由華晨汽車進行國産,軸距也會進一步加長,這對于國内消費者來說是好事,購車費用有望進一步降低,同時乘坐體驗會更好。

早前寶馬X5L申報圖已經曝光,新車的造型設計在現款車型基礎上有小幅度調整,尾标有華晨寶馬和Li字樣,而車身長寬高分别為5060/2004/1779mm,軸距3105mm,與現款車型相比,車身長度增加130mm,車身高度增加3mm,軸距加長130mm。

寶馬X5L/MINI EV敞篷版領銜,2022年重磅新車展望
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關于内飾和動力系統方面,國産版本也不會有太大的變化,但可能會加入48V輕混系統。簡單來說,寶馬X5L的整體設計與進口版本基本一樣,主要是加長了車身尺寸。

但是對于寶馬X5這種中大型SUV車型來說,加大尺寸是否真有必要呢?更何況國内的城市道路擁擠,寶馬X5L加長後會不會影響用車體驗呢?

紅旗LS7

新車特點:莊嚴又不失時尚、配4.0T發動機

上市時間:或2022年上半年

紅旗LS7是紅旗品牌的旗艦産品,在它身上可以看到多個方面的設計都做得很極緻,造型霸氣十足,前部進氣格栅面積碩大,由鍍鉻材質裝飾給人的感覺是莊重典雅,格栅中央的紅色線條與車側的紅旗辨別相呼應。而車身長度達到5.7米,車高1.9米。

寶馬X5L/MINI EV敞篷版領銜,2022年重磅新車展望

新車的車尾造型極具層次感,繼續采用紅旗品牌家族貫穿式尾燈組,同時紅旗家族的傳統元素也出現在尾部設計當中。值得一提的是,該車尾部也加入了不少鍍鉻元素進行點綴。

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另外,紅旗LS7還搭載4.0T發動機,最大功率265千瓦。而内飾方面還沒有太多消息,參考紅旗HS7的内飾豪華程度,相信紅旗LS7的内飾奢華感能給人帶來驚喜。而紅旗汽車推出LS7,應該是為了進一步拉高品牌定位,并非走量。

五菱佳辰

新車特點:時尚感十足、配CVT變速箱

上市時間:2022年3月

最後再來看一款MPV車型——五菱佳辰,新車外觀沿用了五菱星辰的設計語言,進氣格栅采用與品牌LOGO相呼應的V型線條,并且格栅比星辰更大,增加了整車的辨識度。而車身側面的造型十分平整,沒有采用MPV車型常用的側滑門,并且熏黑的B、C、D柱形成了懸浮式車頂,看上去有不錯的時尚感。

寶馬X5L/MINI EV敞篷版領銜,2022年重磅新車展望

動力方面,新車搭載一台1.5T發動機,發動機最大功率108kW,與現款凱捷車型保持一緻,傳動方面預計将繼續使用6速手動和CVT變速箱。

關于佳辰的定位和市場價格,我們先來看一組資料,新車車身長寬高尺寸分别為4785*1820*1760mm,軸距2760mm,整體尺寸比星辰大一圈,但是小于凱捷,由此可以預估新車的價格應該會在星辰和凱捷之間。新車有望在2022年3月上市。

寶馬X5L/MINI EV敞篷版領銜,2022年重磅新車展望
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上述車型已經在工信部進行了申報,意味着已進行量産,距離上市時間不遠了。而在這些新車中,它們有一個共同點是更加強調年輕氣息,進而更好地滿足市場需求,尤其是宏光MINI EV敞篷版、新款菲斯塔和新款亞洲龍等,想必它們也是最讓人期待的新車。

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