豐田汽車在14日由社長豐田章男在純電動汽車戰略說明會上宣布，将在2030年之前投入8萬億日元加大對新能源車的投入，其中4萬億日元将投向純電動車，其中2萬億日元投入到車載電池的投資。同時，豐田制定的2030年的純電動車全球銷售目标，在說明會上，豐田章男表示“力争在2030年銷售350萬輛新能源車”。同時他宣布雷克薩斯品牌會在2035年實作100%純電動化…
同時在14日說明會上，豐田也一口氣釋出了15款純電動汽車，這些車型包括了雷克薩斯LFA繼任者RZ、豐田皮卡、小型車代表雅力士，越野代表FJ等，同時還有概念物流車，短途通勤車等。
在現場，豐田章男本人登台介紹了相關車型和豐田未來對新能源車的展望，這一行為多少有點自打嘴巴。之前豐田章男曾表達對電動車前景不樂觀的看法，他認為新能源汽車确實能實作零排放，零污染，但在新能源汽車生産過程中，環境污染也是無法避免的問題，同時電池制作工藝的污染和後期處理比碳排放污染嚴重。他曾直言不諱稱，“特斯拉不僅嚴重高估了自己的價值，而且還沒有成熟到足以影響全球汽車發展的趨勢，尤其是在電動汽車技術領域。”但是特斯拉市值遠遠超過本田後，豐田開始急了！
而此次豐田一口氣釋出了15款車，并宣布了自己在新能源車上的遠端規劃，可以看出豐田很怕在新能源增長中失去份額，其實豐田也自知之明，因為之前的戰略布局，豐田一直不看好新能源車的發展，但是看到了特斯拉和比亞迪的成長，豐田是再也坐不住了。
而現在豐田投入巨資，從新車型研發，到固态電池研發在到氫能源應用上都下了血本，14日的釋出會上豐田更是暗示雷克薩斯很可能在未來會演變成為一個純電品牌。目前，全球EV新能源市場增長迅猛，預計至2030年将達到2891萬輛，是2020年的13倍。