全球變暖問題迫在眉睫，南北極冰雪消融速度加快，成為壓在人類心頭的又一座“大山”，必須想辦法緩解這一問題。各國針對這一世界級氣候難題，也制定出了一系列的方案，但最重要的還是要加快新能源的研發速度，在這個當口，中國新能源汽車領域傳來喜訊，公布一項黑科技。
随着科技的提升，汽車已經成為每家每戶的代步工具，但傳統汽油動力汽車對環境危害較大，排放的二氧化碳、一氧化碳加劇全球變暖問題，為此，各國都緻力于研究新能源汽車，以便全部取締傳統汽油動力汽車，但現在常見的新能源汽車普遍采用的是電池動力，當然還有一部分采用的是光能源和氫能源，但這還遠遠不夠，還需要推陳出新。
就目前發展來看，新能源汽車是必然趨勢，至于未來發展走向，就是讓所有部件“發光發熱”，進而研制出真正的新能源汽車。如今，中國在這一領域再獲突破，研制出一項黑科技，在廈門大學的百年校慶儀式上，隆重推出空氣能發動機，一時間，鋪天蓋地的問題接踵而至，最多的便是疑惑這一創新技術能幹什麼？是否能夠取代現有的電池動力，讓其不用加油充電就能暢行無阻？
針對這些問題，廈門大學的研發團隊顯得格外有耐心，一一應答，原來，空氣能發動機技術是将高壓氣體灌入氣缸，讓其産生類似于龍卷風效果的氣旋，将重達20公斤所有的發動機給帶動起來。要知道，市面上很多發動機的重量都是高達200公斤，相比起來，新款空氣能發動機要顯得輕巧友善許多，而且，據介紹，這款發動機還能實作無級變速，而且裡面不需要設計變速箱。
還有大家比較關心的成本問題，雖然其是通過空氣壓縮機壓縮空氣，讓其儲存到氣罐中，但因為是依靠電動力壓縮空氣，是以成本造價和電池汽車并無差别，最大的差別可能就是充電時間，一般電動汽車需要充電3到4個小時，而新型空氣能發動機隻需要5分鐘，續航裡程大約在100公裡，而且這隻是一個開始，未來還有很大的開發潛力，更重要的是，其相比于氫氣發動機更加安全，并未超過規定壓力範圍。另外，這項長達30年的研究屬于全球首創，已經申請專利認證，如果能進入市場批量生産，國産新能源汽車崛起之路指日可待。