前幾年火得一塌糊塗的《第五人格》，不知道大家有沒有玩過？裡面有一個遊戲角色叫“冒險家(圖檔|配置|詢價)”庫特·弗蘭克。
根據介紹，庫特是一位經驗豐富的冒險家，他熱衷于探索人類的極限，例如，駕駛帆船跨越英吉利海峽、乘坐熱氣球飛越原始森林。當然，也包括參與一場賭上一切的遊戲。作為生存大師，不斷“冒險”的他，似乎是每位玩家都想扮演的終極角色。
克裡斯托弗·哥倫布曾說過：除非你有勇氣到達看不到岸邊的地方，否則你永遠不可能跨越大洋。的确，無論是遊戲還是現實，對于“冒險家”來說，面對未知的挑戰，大膽探尋并以身犯險，除了勇氣之外，還需要有靈活的智慧和超人的魄力，更需要豁達的胸襟，才能赢到最後。
“加油！頂住!”就是他們最好的口号。毫無疑問，在不斷闖關挑戰的同時，他們也在不斷探尋新的事物，那種敢為人先的魄力，确實值得稱贊。而在新一代林肯冒險家這款車上，也在散發着同樣的魅力和氣質。
冒險家最低售價：24.68萬起
圖檔參數配置詢底價
懂車分3.90懂車實測空間·性能等車友圈9.4萬車友熱議二手車20.08萬起 | 30輛
敢為人先，成就品牌向上
自從去年冒險家國産後，林肯在今年取得了不俗的銷量成績。可以看到，林肯在今年1～9月的銷量超過6.6萬輛，同比增長70%，此外，已經正式國産化的冒險家、航海家、飛行家，這三款車型的累計銷量了超過了5.8萬台，占總銷量88%。
在疫情反複和晶片短缺大環境下，相較于國産化之前，林肯的強勢表現，确實算得上異軍突起，其“翻跟頭”式的增長速度，在整個豪華車品牌市場上，簡直是最耀眼的新星。
航海家最低售價：32.88萬起
懂車分4.00懂車實測空間·性能等車友圈1.9萬車友熱議二手車33.90萬起 | 4輛
特别是，冒險家這一款車型，更是實作了114%的同比翻倍增長。對比今年8月的銷量資料，林肯冒險家月銷量已超過奔馳GLA，它接下來的目标無疑将是寶馬X1和奧迪Q3，甚至在價格下探到24萬後，又成為主流合資SUV車型的強勁對手。
如今，2022款冒險家已上市銷售，在推出插電混動PHEV版，以及 MONO限量版後，繼續對配置進行調整和更新。對于普通消費者來說，抛棄BBA選擇林肯冒險家究竟是不是“冒險”呢？确實是大家津津樂道的一個話題。
與時俱進，豪華自有其道
正好呢，前段時間，來到“上有天堂，下有蘇杭”的蘇州，參加2022款林肯冒險家的試駕活動，在姑蘇城的街頭巷尾，感受林肯品牌“豪華自有其道”的獨特魅力。
在本次活動上，林肯冒險家車隊從蘇州全新地标國際金融中心出發，穿梭在城市道路之間，盤桓于景色宜人的環湖公路，飛馳的動感身影中，既有智能科技全面更新的2022款林肯冒險家，也有林肯首款國産新能源車型全新林肯冒險家PHEV，更有極具個性與時尚的林肯冒險家MONO限量版。
湖邊的袅袅雲煙中，當陽光照射在冒險家的車身上時，MONO限量版一襲“白衣”顔色愈發亮眼，與江南美景也格外般配。品牌獨有的“星輝”點陣式前格栅也盡顯非凡，它将年輕一代所熱衷的設計語言融入美式豪華設計氛圍之中，動感之中又顯純粹，時尚之餘更具優雅。
飛行家最低售價：50.98萬起
懂車分4.09懂車實測空間·性能等車友圈2.6萬車友熱議二手車49.98萬起 | 40輛
仔細觀察，還能看到位于車頭艙蓋的專屬典藏騎士星徽标，以及車側的“CORSAIR ”徽标和尾部的專屬“LINCOLN”LOGO，在燦爛陽光映射下熠熠生輝。
至于頭燈方面，88顆LED單元組成的分體式燈組不僅讓顔值提升了一個格調，更展現出多元化的科技範，同時呢，與尾部貫穿式熏黑尾燈相呼應，将林肯的豪華時尚氛圍烘托得淋漓盡緻。
最值得一提的，側面也是韻味十足，通過恰到好處的線條勾勒，再配上19英寸亮黑色輪毂，通過與車身色彩的反差彰顯出别具一格的個性氣質，令豪華四溢的同時，又顯得張力十足，即便是遠遠地看上一眼，它的氣場依舊是那麼引人注目。
新時代下的體驗，縱享智能舒适豪華
一直以來，“舒适”就是鑒定豪華的真理。一台車豪不豪華，除了視覺感官上的享受之外，更需要在舒适性體驗上做到分毫不讓，畢竟再漫長的旅途，也要與舒适相伴。對于林肯冒險家來說，美式豪華一直以來都是它彰顯底蘊的拿手好戲。
例如從靠近車輛的那一刻起，通過動态LED示寬燈、林肯星标歡迎毯、門把手照明及座艙環境燈等科技配置，将整車的豪華科技儀式感營造得淋漓盡緻。而且當我們需要打開車門的時候，除了車窗旁的密碼鎖，激活車輛還可以用智能手機鑰匙來實作，拉開車門，專屬的托帕藍内飾便會映入眼簾。
可以看到，激情澎湃的内飾，與純粹外觀形成反差，與年輕一代個性不凡的時尚型格完美契合。通過Savannah進階皮質、鋼琴烤漆和鍍鉻裝飾件的點綴，完美實作了視覺美學與溫潤觸感的平衡，在我們能感受到的每個細節上，處處營造出極緻的豪華氛圍。
值得一提的是，林肯冒險家還新增了電子香氛系統，包含了森林绮境、馥郁暖心、海嶼之戀三種模式包，并且還支援語音控制切換和濃度調整。電子香氛的實體被放置在扶手箱内，使用者也可以自行打開更換或者更新，目前為使用者提供3個位置，也就是每款車僅提供3款香型，如果後續需要增加或者更換可以在4S店增購。
最為關鍵的是，帶有座椅通風和加熱的24向前排座椅和可前後調節150毫米、電控4：6比例放倒的後排座椅，配合同級别最長的4615毫米車身，提供給車内每位成員最優享的空間體驗。另外，5種模式、3種強度可調的按摩功能與座椅通風相配合，可以讓駕乘者的疲勞得到了更好地緩解。
當然，作為一輛智慧産品，全新林肯SYNC+智行互聯系統擁有極高的智能AI語音識别能力，隻需一句“你好林肯”便可操控衆多車輛功能，秒懂我們的所思所想，甚至還可以和我們貼心的聊天。再配合12.8英寸觸摸屏+12.3英寸數字儀表，不僅搭載了智能互聯導航系統，還擺脫了對于手機的依賴，科技體驗也大幅提升。
總體上看，無論是獨特的迎賓模式和舒适性進入，在車内氛圍感、儀式感的營造，以及智能科技營造出的沉浸式多重感官的享受，林肯冒險家似乎用”潤物細無聲“的手法，來诠釋使用者對智聯科技的需求。或許，虎嗅薔薇般強大背後，就是這種細緻入微的智能體驗，恰能表現出林肯的“豪華，自有其道”。
縱情馳騁的高能動力，美式味道依舊純粹
相信很多人對于美系車型的傳統印象就是“硬派”，這台林肯冒險家就不一樣。剛開始接觸它的時候，鋼琴式換擋按鍵的布局的确讓人驚訝，難道冒險家也開始走精緻路線了嗎？
可是，當我們看到它标配2.0T四缸渦輪增壓發動機，比對8速手自一體變速箱，以及高配車型提供帶中央多片離合器結構的适時四驅系統的時候，似乎又透露出那份“動力即正義”的倔強。
這款車油門踏闆的行程與速度響應線性、可控，我們可以在不同的限速路段都比較容易保持勻速行駛。的确，245馬力的最大功率、390牛·米的最大扭矩所能給到的，就是不折不扣的“美式味道”。可坐在車内，竟絲毫沒有這種感覺，以至于隻能偷偷降下車窗，感受這渾厚的聲浪。
頓時，冒險家給到我們的，就是那份悠然自得，那種“輕攏慢撚抹複挑，初為霓裳後六幺”的輕松娴熟便會油然而生。這一點，在深踩油門時，來得更為明顯，可以明顯感受到變速箱快速地降擋響應。特别是在80km/h-120km/h的速度區間的提速表現，并非單純的推背感，更是行雲流水般的暢快感，相信這種“後勁十足”的感覺，是不少使用者“喜聞樂見”的。
此外，CCD自适應懸挂所帶來的舒适體驗也很有特點，路面上每一絲細碎颠簸，都可被敏銳捕捉并輕松化解，對于這台車來說确實是一個加分項，即便是行駛在村鎮的粗糙、坑窪水泥路面，林肯冒險家車内的隔音與濾振體驗也保持着舒适狀态，基本處于同級“上遊”的水準。如果有使用者非常看重車輛的這項體驗，林肯冒險家無疑“正對味”。
當然，功不可沒的肯定是冒險家卓越的NVH整車靜谧工程。這也是整個試駕過程中最記憶猶新的一部分，想必是冒險家的一大亮點。例如在120km/h的高速續航過程中，在22處靜谧聲學包的加持下，将胎噪、風噪降到了極緻。
而且，既然擁有了完美的靜谧性，在美景中暢行怎能沒有音樂相伴？相得益彰的是，來自哈曼卡頓旗下的銳威音響，14個高品質揚聲器融于車身設計，配合ANC主動降噪功能後，可以讓車廂内的每一個音符都能以最佳的姿态傳遞到每一個角落，給人以身臨其境的感覺。
除了隔絕喧嚣之外，安全保護方面亦能未雨綢缪。冒險家所配備的Co-Pilot360™Plus進階智能助駕系統，帶有車路協同功能，能識别信号燈，交通辨別識别限速，配合系統自帶的導航系統和HUD擡頭顯示，确實十分好用。
其ACC自适應巡航、LCA車道居中輔助、APAP一鍵泊車系統、PCA防碰撞輔助系統、帶AEB主動緊急制動及RBA倒車制動輔助系統，可以為駕乘人員和車輛提供全方位的保駕護航。雖然這些安全配置看起來微不足道，但智能輔助駕駛就是那麼“潤物細無聲”，實在是無懈可擊。
汽車網評：選擇林肯冒險家，并不是一場“冒險”
作為豪華緊湊型SUV的後來者，不難發現，林肯冒險家相比德系奧迪Q3、寶馬X1、奔馳GLA等等豪華主流SUV。在車身尺寸、舒适及科技配置方面表現出了十足的誠意。同時，它是一款偏向舒适駕駛、隔音濾振表現出色的家用SUV，動力總成在同級車型當中也很有競争力。
當然，冒險家國産後的好處除了售價和相關維護成本的降低以外，配置的提升也是新一代冒險家的一大優勢所在。總之，在30萬元這個價位，相比BBA等品牌，它擁有更全面的全系标配；相比合資品牌，它擁有豪華品牌加持以及相近的售價。可謂是動力、配置、舒适性與成本效益兼顧的絕佳選擇。
最後，相較于往年，在疫情反複、晶片短缺的大環境下，作為林肯品牌的首款國産車型，冒險家的銷量不斷提升，并不隻是因為出色的産品實力，更是因為國産後的産品依然保持着高水準的品質。
正如其品牌理念所述，真正的豪華，不僅僅在于獨樹一幟的“一味迎合”，而是聚焦以人為本的“推陳出新”，更是沉浸身心的專屬豪華體驗；無須追逐耀眼的浮華，而是關注内在的價值，用出色的産品力來創造打動内心的品牌溫度，這才是消費者喜歡的産品。
正如林肯中國總裁毛京波所說：“作為最具挑戰精神的美式豪華品牌，林肯守正創新、穩中求變，智見新可能。”，可見，擁有百年積澱的林肯，随着品牌和産品的年輕化，正逐漸吸引年輕消費者的青睐。或許，這就是林肯在中國市場銷量節節攀升的主要原因了吧。
當然，這現象級的表現絕不是昙花一現，這背後肯定擁有着強大的體系支撐和企業價值觀在發揮着作用。如今，首款新能源車型林肯冒險家PHEV的到來，正式拉開林肯電氣化發展的序幕。針對于這位越戰越勇的“後來者”，确實值得期待。