天天看點

陳毅三兄弟的亂世傳奇:兩位兄長都是國民黨軍起義将領

作者:廣靈反邪教

本文轉自公号:文史開講了,版權歸原作者所有,如有侵權,請聯系删除。

來源|人民網-《人民文摘》

作者|鄭磊

陳毅三兄弟的亂世傳奇:兩位兄長都是國民黨軍起義将領

資料圖:陳毅

陳毅是享譽中外的新中國開國元帥,他還有兩位哥哥卻少為人知。在那戰火紛飛的年代,人各有志,他們選擇了不同的人生之路,然而兄弟情誼甚笃。

同赴法國勤工儉學

陳毅有堂兄弟三人:陳修和、陳世澤、陳世亨。親兄弟三人,陳毅是老二,兄陳世祿,字孟熙;弟陳世勳,字季讓。還有四個親妹妹。

由于年紀相近,陳毅與陳修和、陳孟熙接觸較多,感情也深;其次就是陳季讓了。

1918年3月,陳毅和陳孟熙雙雙考進中國留學勤工儉學會成都分會留法預備學校。1919年春,陳毅兄弟又都考入前30名内,各取得四川省政府旅費津貼400元。1919年6月初離川,在上海登上“麥浪”号海輪,啟程赴法國。10月10日到達法國南方大港馬賽。

到法國不久,陳毅和陳孟熙被安排到蒙達尼公立中學。陳孟熙和聶榮臻同一張課桌。“勤工”,并不是想象中的容易事,候工三個多月後,兄弟倆終于進了“法國二百家族”之一的施奈德公司當雜工。陳孟熙是油漆工,陳毅是鉗工。“儉學”卻成為泡影,由于他們參加裡昂中法大學抗議法國當局的鬥争,陳毅兄弟倆結束了“西方文明”的最後一課。

1921年10月,他們與102名中國學生一起被法國當局“驅逐出境”!陳毅在“波爾特加”号郵輪上,發出了憤怒的吼聲:文明的母親呀,你試想,你這葡萄色的文明,究竟能造出什麼佳釀?

人各有志 兄弟分手

1927年5月,陳毅到了武漢。這時,陳修和、陳孟熙和陳季讓都在武漢。陳修和與陳孟熙于1925年在廣州考入黃埔軍校第五期,陳修和學炮兵科,陳孟熙學政治科。陳季讓則考上遷到武漢的軍校第六期,兄弟們意外相聚。

正值風雨如磐之時,兄弟們經常見面,政治見解各不相同,經常争論,但感情卻很親密。陳孟熙因為與陳毅的見解不同,曾竭力勸他脫離共産黨,他堅決不肯。因理由不充足,說不過陳毅,哥哥被陳毅批駁得大哭起來,結果也未動搖陳毅的意志。陳修和看到這一點,感到阻止陳毅革命,隻有徒傷兄弟們的情感,同意各走各的路。

不久後,汪精衛宣布“分共”,白色恐怖籠罩武漢城鄉。陳孟熙準備投入四川軍閥劉存厚部,陳修和決心去上海搞造船工業。陳毅讓陳季讓回四川教書,自己則趕去南昌參加“八一”起義。

在陳修和離開的那天,陳毅送他到武昌江邊碼頭。陳修和隻說了一句話:“請放心,為兄的決不做對不起二弟的事!”但是在長期的政治鬥争激流裡,一個人的前進道路有很多制約因素,他當過蔣介石侍從室的副官,又被派去法國學習軍械制造……

意外得知胞兄消息

1929年3月下旬,陳毅帶領新編的紅四軍第一縱隊,駐在江西瑞金附近的一個地主家裡。地主的書房裡,四壁上糊滿了報紙。陳毅很久都沒看到過報紙了,他喜出望外,湊上闆壁閱讀起來。

讓他更為驚喜的是,居然還是1月份的《新報》!還有一個熟悉的名字:“陳孟熙”!此時的陳孟熙已是劉存厚的少将,駐上海的代表,于是,陳毅輾轉與他取得了聯系。

當年8月26日,一艘英國輪船到達上海。化裝成勞工的陳毅正準備擠進最雜亂的人流裡混下船去,忽然發現陳孟熙和陳修和一式西裝革履,胸佩“淞滬警備司令部”徽章,登上船來。“共匪”陳毅跟着他們順利通過稽查口,驅車到了福州路的新蘇旅館。陳孟熙已在一層包租下一套房間,讓陳“共匪”住裡間,陳少将住外間,陳修和雖然回兵工廠,卻也常去關照。兄弟幾個還在上海照相館照了張合影。

原來,8月間中共中央來信,要紅四軍派人去上海參加政治局召開的軍事會議,彙報紅四軍情況。紅四軍決定派陳毅去上海,他在廈門候船去香港轉上海時,給孟熙發了一封快信,告訴了大緻的船期。是以陳毅在國民黨統治下的上海得到諸多友善。

10月1日,陳毅平安離開上海。兄弟一别,又是20年……

“中将”廠長率部起義

1946年3月間,蔣介石電召陸軍總司令部和兵工署駐昆明辦事處處長陳修和到南京。蔣介石問了陳修和關于雲南部隊的裝備情況以後,又問他和陳毅的關系。在陳修和向蔣介石報告了以後,蔣介石接着對他說,應以黨國為重,并訓示他寫信給陳毅,設法把陳毅拉到國民黨這邊來;如果陳毅肯過來,當以山東省主席兼集團軍總司令重用之。

陳修和當時就對蔣介石說,陳毅對共産主義的信仰很堅決,把他拉過來恐怕辦不到;如以國共合作為前提,與他進行交談,還不緻遭到拒絕。

解放軍兵臨沈陽時,蔣介石一方面對陳修和許願,讓他升任兵工署署長,一方面嚴令拆遷和破壞沈陽兵工廠,都被陳修和頂住了。沈陽易幟前夕,蔣介石派飛機接陳修和南下,還是沒有如願。沈陽兵工廠由陳修和領頭護廠,解放軍接收後,陳修和任廠長,三天做好準備,第四天立即開工。修好了僅有的幾門155毫米重炮,在天津、太原戰役中起了很大作用。緊接着,朱德總司令又委派陳修和到上海,聯絡那些留在上海的兵工技術人才。

陳修和到上海後,聯絡了200多人,又随解放軍第二野戰軍進軍西南。他在與鄧小平交談中,不僅籌劃了兵工生産,也畫出了川渝鐵路的藍圖。1949年10月21日,新中國總理周恩來任命陳修和為中央技術管理局副局長。

不久,陳孟熙和夫人也到了上海。陳孟熙當過國民黨第43軍26師政治部主任,在國共戰争中任川西師管區少将副司令官,1949年12月在四川樂山率部起義,作為起義将領被安排在上海工作。

繼續閱讀