桉树下的老平房
历经百年风雨，见证时代变迁
无数大亨
在这里的生活留下了他们的印记
今天，我们邀请您加入我们
漫步在恒富风格区
感受桉树下的文化风味
李国豪的故居
复兴西路 34
李国豪的老宅位于复兴西路34号伟乐公寓，前身为伟乐景社，建于1934年，延安阳航设计，占地面积1720平方米，建筑面积3797平方米，车房附楼802平方米，是一套现代化的点式公寓。该建筑为十三层钢筋混凝土结构，两翼落下一层，立式，垂直三段排列，中间突出，设置一串精选半圆形阳台作为构图中心，两侧为水平阳台形成垂直线条;水泥砂浆立面，立面中间的垂直线条和突出的半圆形阳台为深红色粉刷，其余为浅黄色粉刷，山墙顶部和南侧的重复线条装饰，建筑物正面有一个小花园。解放后，吕梦和黄俊夫妇、陈磊庭、吴强、赖少奇、俊青、王希燕等一些文化人都住在这里。1994年2月15日，上海市人民政府宣布，它是该市一座杰出的历史建筑。
轮廓
李国浩
（1913-2005）广东梅州，桥梁工程和力学专家，教育家，社会活动家。1936年毕业于同济大学。从1938年到1945年，他在德国达姆施塔特技术大学专攻桥梁工程和结构力学。1946年回国后，任上海市工务局工程师、同济大学教授。中华人民共和国成立后，历任同济大学副校长、校长、上海市第六届政协主席。曾任武汉长江大桥、南京长江大桥技术委员会委员、主任，宝山钢铁厂工程技术委员会首席顾问，上海海南普大桥专家组组长，汕头湾、虎门珠江咨询组组长。1994年当选为中国工程院首批院士之一。其专业桥梁工程学科已达到中国领先水平，在国际上具有重大影响，为世界十大知名结构工程专家。
人物故事
解开"桥梁震动"之谜
1957年10月15日，中国长江第一座大桥武汉长江大桥通车。大批人群肩并肩地跟着，向桥上走去。突然，桥摇晃了起来。是什么原因导致桥梁摇晃？李国浩一直在思考这个问题。因为那些年负责国防科研任务的，实在是没有时间去研究，这就撇在一边了。1968年，南京长江大桥开通的消息传来，他担心大桥会再次摇晃。由于武汉长江大桥震动，为确保万无一失，南京长江大桥的建设，钢梁加宽了4米，额外使用了4000吨钢材。但是，每个人的心还没底，这能行吗？李国浩决定解决问题。他的头脑揭示了他在德国学习时使用的方法。他将一个复杂的多腹金刚石桁架系统改造成一个连续系统，用微分方程成功推导了刚度转换的等效性，并用模型检验进行了验证。是的，这个想法用于研究桥梁的稳定性和振动。就这样，李国豪凭借着强大的记忆力和扎实的基本功，根据两座桥梁的基本数据，开始计算。
1971年4月，李国浩理论上给出了桥梁震动的答案。但他知道，只有理论计算是无法完成的，必须进行测试。但当时还没有工具可以制作钢桥模型，他想去，决定用赛车代替它。他的女婿帮助从中央商场买回了一堆废旧鼠尾草。那天晚上，李国豪紧急把锅炉放上烧水，放进赛里软化，他压、切、拉，开始做桥模。一年后，李国浩的实验数据终于出来了，理论计算一模一样。1974年，在全国钢铁振动研究协作会议上，他报道了研究结果：武汉长江大桥开通时震动，是由于桥梁上突然涌入的人造成桥梁弯曲、扭曲共振，桥梁本身结构不是问题。因此，南京长江大桥4000多吨钢材是没有必要的。"困扰我们17年的谜团已经解开了！"掌声雷鸣般响起。
李国浩（左三）与朋友
多年后，李国浩用通俗语言解释了桥梁摇晃的原因："就像坐一艘小木船，当你踩到一只脚时，船会摇晃;当你双脚站起来时，船很快就会消失。桥的摇晃是突然出现的情况，许多人突然蜂拥而至。而且桥梁结构本身也不是问题。"
1975年，出版了110，000字的书"梁扭曲理论 - 梁桥的扭曲，稳定和振动"。1983年，这一成果获得国家自然科学奖三等奖。李国浩的理论为后方人造桥节省了大量人力物力。
李国浩（于海佳）