文：懂车帝原创 高帅鹏
[懂车帝原创 产品] 日前，我们从官方获悉，阿斯顿·马丁旗下首款suv dbx新车型dbx straight-six将于11月13日在国内上市。预计该车将是一款搭载3.0t直列六缸发动机+48伏轻混系统的新增动力版本。参考现款搭载4.0t v8发动机的dbx国内售价来看，该车指导价为229.80万元。由此来看，换装气缸数与排量相对更小的新动力车型，其价格很有可能下探至200万元以内。
目前，有关dbx straight-six车型信息较为有限。不过从车型命名来看，straight-six可译为“直六”，而这也代表着该车将搭载一台全新直列六缸发动机。有消息称，这台直列六缸发动机或继续由梅赛德斯-amg提供，该发动机采用3.0t直列六缸形式，并配合有48伏轻混系统。
2022款 dbx 4.0t v8
2020款 amg gle 53 4matic+发动机舱
目前来看，这台来自梅赛德斯-amg的3.0t直列六缸发动机+48伏轻混系统搭载于amg旗下53系列车型。参考现款amg gle 53车型来看，其发动机最大功率为320千瓦，峰值扭矩为520牛·米。
2022款 dbx 4.0t v8发动机舱
作为对比，目前在售dbx搭载的4.0t v8发动机最大功率405千瓦，峰值扭矩700牛·米，两套动力系统的参数差距较为明显。不过按照阿斯顿·马丁对4.0t v8发动机的调校风格来看，预计这台3.0t直列六缸发动机+48伏轻混系统最终动力参数，或许会高于amg旗下53系列车型。
被外媒称为“dbs s”的新车谍照
谍照车型前格栅面积更大，前保险杠下部也增加了新进风口
测试车尾部排气改为双边共四出布局
配图为2022款 dbx 4.0t v8
作为新增动力版本，预计dbx straight-six外观和内饰设计不会进行明显修改。此前，外媒曾拍摄到一款dbx测试车，该车前格栅面积疑似更大，并在前保险杠下部新增贯通式进风口。同时，这款测试车排气系统调整为双边共四出式布局，目前在售4.0t v8发动机dbx为双边共双出式排气布局，因此对前脸细节和排气造型的修改或许是dbx straight-six的主要改变。
代际关系/竞争对手/市场环境：
对于全球范围内的任何一家车企而言，suv市场的火热都是不可错过的风口和机会，甚至对于一众专注于跑车的品牌。2019年11月，阿斯顿·马丁推出了其涉足suv领域的首款车型——dbx。从当时来看，该车将首发亮相地点选择在中国，这足矣可见其对国内市场的重视。而这款即将在11月13日上市的新车，可视为现款dbx的新增动力版本。
兰博基尼urus
奥迪rs q8
自dbx推出以来，该车被阿斯顿·马丁寄予厚望，甚至被视为扭转此前阿斯顿·马丁品牌市场颓势的重要产品。从竞品角度来看，如果仅以售价维度衡量，在国内售价200万-300万元区间的运动型suv可选空间不大，主要为兰博基尼urus和保时捷cayenne turbo。当然，在售价200万元以下的豪华suv市场，其潜在竞争对手还将包括揽胜运动版、奥迪rs q8等车型。而随着全新“直六”动力的dbx straight-six到来，其与以上车型的竞争或许将更为直接。