迪格拉西ＦＥ巴黎站再夺冠 马青骅电动方程式首秀撞墙

新华社巴黎４月２３日体育专电（记者张寒）国际汽联电动方程式赛车（ＦＥ）锦标赛第二季第七站２３日在巴黎荣军院举行，中国车手马青骅在比赛仅剩４圈时撞墙，目前领跑车手榜的巴西车手迪格拉西最终在安全车护佑下夺冠。

这场围绕巴黎市中心地标性建筑荣军院进行的绕圈赛是马青骅的ＦＥ首秀。ＤＳ维珍车队车手山姆·伯德夺得杆位，马青骅正赛第１５位出发。

然而，伯德的出发状态甚至算不上差强人意，全长１．９３公里的赛道还没跑完第一圈就被迪格拉西超越，这位英国车手最后只位列第六名。

奥迪运动车队迪格拉西驾驶他的ＡＢＴ舍弗勒ＦＥ０１赛车一路领先，累积几个单圈最快成绩后，领跑优势逐步扩大。然而第４１圈时，日本亚久里车队顶替之前墨西哥车手杜兰的马青骅在准备过弯时发生意外、触发安全车，令迪格拉西“不得已”在安全车的带领下夺冠。

这是迪格拉西本赛季第三次夺得ＦＥ分站赛冠军，前两次分别是去年年底在墨西哥站，以及本月初在长滩摘得第六轮桂冠。

迪格拉西身后，争夺第二名的竞争来得更为激烈，并在比赛还剩１２圈时开始变得白热化。最终，维珍车队的法国车手维尼第二名冲过终点，雷诺车队的瑞士车手布埃米摘得季军。

本赛季的国际汽联电动方程式赛车锦标赛由１１站比赛组成，去年１０月２４日在北京打响揭幕战，９支车队的１８名车手参赛。

２０１４－２０１５赛季，ＦＥ作为唯一一项零排放的世界级电动方程式赛车首次亮相，揭幕战同样是安排在北京，去年６月底的伦敦最后一站上，巴西车手小皮盖特以总积分１４４分获得总冠军。

马青骅２０１２年以ＨＲＴ车队试车手身份在意大利蒙扎赛道完成个人Ｆ１首秀，当年年底ＨＲＴ车队解散后转投卡特汉姆车队，次年以试车手身份亮相上海“上”赛道。

２０１４年，马青骅暂别方程式赛道，代表雪铁龙车队开始征战世界房车锦标赛（ＷＴＣＣ），并于当年６月夺得莫斯科站冠军，成为第一位获得国际汽车联合会（ＦＩＡ）旗下赛事冠军的中国车手。去年７月，他时隔一年在葡萄牙站再次登上ＷＴＣＣ最高领奖台。（完）