足球比赛有上下半场，车市也一样。上半场，我们在看合资品牌在表演。时间倒推到二十年前，一辆桑塔纳价格高达20万，相当于上海浦东一套房，销量却依然卖到断货。那时候，合资品牌车型只要贴上车标，哪怕是一些海外换代淘汰的老旧车型，依然能在国内遭消费者抢购。
合资品牌车型凭借强大的技术优势，曾一度占领了市场主动。然而到了下半场，随着自主品牌车型的崛起，以吉利等为首的中国汽车，逐渐在市场竞争中站稳阵脚，并对合资品牌的逼围抢，打出了自己的气势。
足球比赛，攻城拨寨靠前锋。作为一款颠覆合资的家轿，吉利星瑞上市9个月的时间，累计销量已经近10万台，风头盖过了很多同级合资轿车！星瑞的实力到底如何？它那什么来颠覆合资？我们来好好试驾一下。
颜值出众，要的是气势
作为球队的攻击手，前锋不单要有出色的身体对抗能力，还要有王者气势，让对手胆寒。正如王者C罗，站在场上就有强大的气场。
吉利星瑞采用了大尺寸直瀑式进气格栅，和两边上扬的LED灯组以及下包围处的三段式设计相结合，营造出A级家轿中少有的运动气息和高级感。流畅的线条和车身扁平化的设计带来了几分轿跑的感觉，多种光源组成的尾灯加上贯穿尾部的镀铬饰条，视觉上拉长了尾部。
吉利星瑞在外观上就有越级的气势，2.8米的轴距，车身长度接近4.8米，已经是向B级车看齐了。另外，星瑞的前脸和豪华品牌沃尔沃S60颇为神似，这样的设计让同级合资轿车也避让三分。
技术领先，力压群雄
中国轿车身处于竞争激烈的市场环境中，合资产品以技术性的压迫感，常常让自主品牌陷入价格战的泥潭。合资品牌有着强大的技术积累，像速腾、卡罗拉等车型，在国内市场深耕多年，经过更新迭代不断升级，成为消费者购车中绕不开的车型。
中国轿车要想脱颖而出，必须拿出更为先进的技术，给予合资品牌更多的压力。在A级家轿市场，一众合资选手搭载的都是1.6L或1.8L的动力，匹配的都是更注重省油和平顺的CVT变速箱。像搭载速腾这样配置了1.4T+7DSG黄金动力的选手，也算得上出类拨萃了。
在试驾之前，我们就对吉利星瑞的2.0TD动力非常感兴趣，不为别的，你能在一款十几万的家轿上感受2.0T吗？
但是，吉利星瑞史无前例的把2.0TD动力装配在一台A级家轿上，并且还是全系标丝毫不缩水。最大输出功率190Ps，峰值扭矩300N·m，搭配上7速湿式双离合变速箱，百公里加速仅需7.9s，关键是百公里油耗仅为6.7L。
试驾途中，主办方选择了多弯的国道、快速路和高速，星瑞的这套动力系统表现出酣畅的痛快感，加速超车一气呵成。而在低速路段，发动机和变速箱的配合如丝般顺滑，加上富有质感的底盘调教，在星瑞车内，试驾者感受到了30万合资才有的行驶质感。
得分多样，表现全面
作为中国轿车国家队的当家明星，吉利星瑞不单颜值出色，技术领先，且在智能、安全和舒适性等方面样样精通，表现非常全面。
众所周知，在这个级别的家轿中，合资产品在配置上遵从“够用就好”的理念，内饰普遍都是廉价的塑料质感，让人提不起兴趣。国人都爱面子，但年轻消费者更讲究体验，内饰作为每天和用户接触最多的空间，谁不想有一个好印象呢？这也是吉利星瑞想带给消费者的颠覆性体验。
打开吉利星瑞的配置表，你会被这款中国家轿丰富和人性化配置所惊呆。2.3寸液晶仪表+12.3英寸智能中央触控屏+投影面积大至7.1英寸的HUD抬头显示，这哪里是A级轿车的配置？
吉利星瑞还别出心裁地加入了集车规级CN95高效复合空调滤芯、AQS智能空气管理、负离子空气净化、座舱主动清洁系统和真皮抑菌方向盘等于一体的空气净化系统。讲真，吉利星瑞的这些配置，不单是“丰富”能形容，它对用户的体贴，才是征服消费者的秘密武器。
总结：
紧凑级家轿这个圈，上半场一直被合资品牌牢牢把持，然而像吉利星瑞这样的重量级选手的到来，打破了这一格局。通过本次试驾，让大家认识到，中国汽车品牌要想击败合资，需要一个标杆，一记重拳，让市场铭记。在竞争最为激烈的中国汽车市场，吉利星瑞优异的市场销量表现，带领中国轿车冲出亚洲，走向世界。