有关宁德时代的一些个人看法

首先，本人不黑不吹，提前声明我手里没有相关股票，也买不起[捂脸]。但是不妨碍我为各位大佬解析一下宁德时代，接下来，我就从正反两个方面，为大家简要讲解一下宁德时代，希望能对大家有所帮助。

首先，我们说一家公司，肯定是先讲好的，夸奖为主。新能源汽车作为我国高端制造弯道超车欧美的一个重要赛道，重要性不言而喻。说到新能源汽车就不得不提它的主要构成。相比燃油车的三件套，发动机，变速器，底盘没有一个掌握在我们的手里。新能源汽车尤其是新能源电动汽车的三大件，电机，电控，电池基本上排名前十的有一大半都是国内的公司。尤其是作为电动车最大成本来源的电池，更是牢牢掌握在我们手中，随着后续市场的铺开，以及大量消费者置换需求的到来，整个行业景气度将会大幅提高。那么，作为全球电池领域龙头的宁德时代，也将是这个皇冠上最耀眼的那一颗。凭借着技术优势，以及国内疫情防控带来的稳定生产环境，在新一轮的全球扩张中，它的市场必将快速扩大，市场份额高速上涨。随着它与国内国外大部分新能源车企签订供货协议，绝大部分的需求将会在未来快速释放，形成公司盈利。公司现在所要做的就是在保持科研创新，引流潮流的前提下，不断扩充市场，增加产能，快速抢占市场。凭借着先发优势，树立品牌影响，打造行业标杆。

说完了好的，当然也得说点不好的。正所谓，成也萧何败也萧何。电池作为新能源汽车最大的成本来源，一直也是各大新能源车企重点发力的对象。毕竟，在售价不变的情况下，成本越低，利润越高。所以，虽然目前很多新能源车企还是以采购供应商电池为主，但是自研电池的努力并没有中断。也就是说，如果电池厂商本身停止创新或者技术发展遇到瓶颈期，后续整车厂跟大概率会后发制人，使用自己研发的电池，从而降低整车成本，提升公司利润。虽然短期来说，这个状况，不会发生，但作为一个潜在的危险点，值得我们每个投资者密切关注。而且，目前来说还有个不大不小的危险点，那就是原材料价格是快速上涨。为什么说它不大不小了，因为说它影响大吧，它只是暂时的，主要受疫情影响，全球供应链中断，导致的供不应求，价格上涨。但是后续迟早会恢复的，所以影响也不是很大，毕竟不是永久性的影响。说它影响不小吧，是因为短期内随着原材料缺口快速扩大，加上需求旺盛，原材料价格快速且不理性上涨，导致了作为终端生产厂商的利润挤压。所以，短期来看，财报上不会太好看，也就是营收增加，利润放缓。但是这个随着后续原材料渠道增加，以及全球疫情缓解，供应链恢复，价格自然又会非理性下跌，所以也不是什么大问题，唯一的问题就是疫情何时结束。

文章最后，总结一下，虽然它有这样那样的问题，但是作为一个新兴行业的小赛道龙头。我们以一个比较长的周期来看的话，这些问题都不是问题，唯一的问题是，你愿不愿意搭上这艘时代的财富巨轮，驶向下一个未来。