随着SUV市场的持续火爆，越来越多的厂家意图分走一杯羹，而在新车数量上升的同时，行车安全早已经成为了最为重要的一点，相比较两驱的SUV车型，四驱车拥有更好的行驶稳定性，并且对于车辆的控制也更好，而在四驱领域内，则囊括了适时四驱、全时四驱以及分时四驱三个大类。其中适时四驱带有中央差速器，虽不能爬山涉水，但是可以使车辆拥有更好的行驶稳定性，并且如果可以锁止中央差速器，使前后桥的动力输出为50:50，对于车辆的操控性有着不小的帮助。下面，就为您推荐几款可以锁止中央差速器的SUV车型，虽然都是城市SUV，但是主动锁止要比被动的动力传递效果更好一些。
车型一：三菱劲炫ASX
可锁止中差车型：四驱版本
指导价：19.48万元起
虽然目前三菱面临种种问题，但依然不能否认三菱汽车推出了众多耳熟能详的硬产品。在SUV领域内，不仅有欧蓝德、帕杰罗等车坛常青树车型，还有劲炫ASX这样外观靓丽、配置高的城市SUV车型。相比较其他车型，劲炫ASX的四驱车型同样配备了中央差速器锁止功能，不仅拥有更好的稳定性，还拥有一定的通过性。
外观方面，新劲炫ASX沿袭了三菱Concept-cX概念车的设计语言，使车辆既显得灵动又有一定的力量感。得益于车身尺寸仅为4295*1770*1615mm，劲炫给人一种小一号欧蓝德的感觉。而家族式的倒梯形的进气格栅搭配不规则大灯显得比较凶狠，使车辆拥有很高的辨识度。
内饰方面，劲炫同样采用了三菱的家族化设计语言，全黑色的内饰设计显得车辆动感十足，而搭配的银色装饰又使车辆的色彩看起来没那么单调。此外，车辆采用了对称式的中控台设计，各区域简单明了，功能规整，中控台由上至下分别为多媒体、多功能区以及空调操作，上手完全没有难度。
动力底盘方面，试驾车搭载了一台代号为4B11的自然吸气发动机并且匹配CVT变速箱，该引擎能达到123kW的最大功率以及197N·m的峰值扭矩。在悬架方面，劲炫ASX采用了前麦弗逊后多连杆独立悬架，并且该车还采用了以多片离合器为中央差速器的四驱系统，而中央差速器还可以锁止，锁止后，前后桥间的动力分配理论上为50:50，使车辆拥有不错的脱困性并且增加了行驶稳定性。
车型二：现代全新途胜
可锁止中差车型：1.6T四驱版本
指导价：21.59万元起
在紧凑型SUV范围内，现代汽车可谓风光无限，从最初的途胜到ix35，乃至现在最新的全新途胜，无不走在了配置以及高颜值的前列，相比较老款车型，全新的途胜配置更上一层楼，其四驱版本车型还配备了中央差速器锁止功能，虽然不能翻山越岭，但是对于车辆稳定性有着很大的帮助。
外观方面，全新途胜采用了现代最新流体雕塑2.0的设计语言，不规则的六边形进气格栅搭配三横条装饰显得熠熠生辉，与大灯上方的柳叶型灯眉搭配，使车辆拥有很高的辨识度。此外，全新途胜依旧保持了现代车型一贯的高配置，例如LED近光灯以及12颗泊车雷达等配置既体现科技感又能提升车辆的安全性。
内饰方面，全新途胜同样采用了现代汽车最新的设计语言，中控台配置丰富，并且稍稍偏向驾驶席一侧，不仅方便驾驶员操作车辆功能，同时对于安全行车也有不小的帮助。此外，途胜的内部配置也可以称得上是逆天，不仅多媒体融合了最新的车载互联系统，而且包括前排座椅加热通风以及方向盘加热都有配备，对于冬天行车再适合不过。而全景天窗的配备则拥有很不错的采光效果。
动力方面，全新途胜搭载了两款引擎，本次推荐车型搭载了现代全新的Gamma 1.6T缸内直喷涡轮增压发动机，该引擎在5500rpm时能爆发出130kW的最大功率，同时在1500-4500rpm的宽泛转速区间内能持续拥有265N·m的峰值扭矩，与之匹配的是一台7速双离合变速箱。此外，其四驱版本车型还搭载了以多片离合器为中央差速器的四驱系统，并且可以锁止中央差速器，对于车辆的行驶稳定性与通过性都有一定的帮助。
车型三：Jeep指南者
可锁止中差车型：2.4L四驱版本
指导价：24.59万元起
虽然目前Jeep自由光车型已经在实现了国产，并且价格也大幅下探，但是Jeep依旧有着价格不贵质量不错的进口SUV车型，相比较老款指南者，现款车型在内饰工艺以及配置上有了不同程度的提升，更加硬朗，其有着两驱以及四驱版本车型可供选择，其中四驱版本的中央差速器可以锁止，带来更好的稳定性。
外观方面，指南者采用了Jeep的家族化设计，标志性的7孔进气格栅有着很强的辨识度，而带透镜的雾灯则成了其车头部分的另一个特点。此外，车辆侧面的后车门拉手设置在了C柱上，创意十足。指南者的车身尺寸为4448*1812*1663mm，轴距则为2635mm，空间上足以满足大多数使用。
内饰方面，指南者同样也体现了Jeep的制造工艺，车内采用了圆形与方形搭配的方式，并且中控台采用了左右对称的设计，由上至下分别为多媒体显示屏以及空调操作，其中多媒体系统采用了Jeep最新的UConnect系统，可以显示比较丰富的信息。
动力方面，推荐的指南者2.4L自然吸气发动机，并且搭配6速手自一体变速箱，该引擎可以拥有125kw的最大功率，同时拥有220N·m的峰值扭矩。此外，该车型还配备了以多片离合器为中央差速器的四驱系统，并且可以手动锁止，对于稳定性以及操控性都有不错的提升。
车型四：雷诺科雷傲
可锁止中央车型：2.5L四驱车型
指导价：27.88万元起
作为排在PSA之后的法国品牌，这几年雷诺的动作越来越大，连续推出了多款SUV车型，包括科雷傲、卡宾在内的多款SUV凭借高质量成为为数不多可以买到的进口SUV，并且其2.5L自吸车型还可以锁止中央差速器，对于车辆稳定性的提升很有帮助。
外观方面，雷诺科雷傲并没有其他法系车过于未来、过于科幻的造型设计，一切都显得那么中规中矩，这样的设计风格很讨巧，基本可以囊括各个年龄层的使用。科雷傲的车身尺寸为4522*1855*1707mm，而轴距则为2690mm，车身尺寸并不出众，但是空间上则完全没有问题。此外，科雷傲采用了少有的上下对开式的尾门设计，所需要的空间更小，在狭小的地方取个东西更为方便。
内饰方面，科雷傲同样坚持着实用至上的原则，车辆没有天马行空的设计，由于是原汁原味的进口车型，并且车辆热衷于操控，大量的配置都以驾驶员为基础进行设计。中控台采用左右对称的设计，由上至下分别为多媒体显示屏、空调操作、多媒体操作以及车辆功能区，各个区域功能清晰，算得上是很容易上手的类型。
动力底盘方面，雷诺为科雷傲配备了两款发动机并且全部匹配可模拟6档的CVT变速箱，包括2.0以及2.5L两款自然吸气发动机，其中推荐车型搭载了2.5L发动机，该引擎能达到126kW的最大功率以及225N·m的峰值扭矩。此外，其还配备了以多片离合器为中央差速器的四驱系统，并且可以锁止中央差速器，理论上车辆的前后轴间动力配比为50:50。
总结：在城市SUV当中，不少车型都配备了四驱系统，尽管不能带来翻山越岭的能力，但是对于车辆操控性以及稳定性都有提升，可以降低发生事故的概率。与此同时，具备可锁止中央差速器的车型则更加“主动”一些，人为的干预车辆可以拥有更好的效果，具体如何选择，就看您的喜好了。